昂科威需要使用燃油清洁添加剂吗？

加油站推销产品很正常，甚至利用欺骗的手段，比如说，我的朗逸长年跑山路，排气管很干净的，呈灰白色，他能先快速假作在我车子的排气管上摸下，然后伸手给我看，满手都是炭黑我当时就忘了说你是摸哪了，怎么比我排气管还脏说到清洗积炭的燃油添加剂，并不是心理作用，倒真是能有效果，只是需要根据具体车况作选择，比如长年大多时候一线城市用车，拥堵严重，走走停停，大量的怠速停车，低车速低转速，短里程，发动机温度还没达到或接近最佳工作温度呢，就已经到达目的地了，这种发动机工况是很有必要定期（两箱油添加一次|瓶，或一两千公里加一瓶）使用燃油添加剂的，而大量郊区，国县道，山路用车的工况，发动机能长时间，较高转速工作，能达到较佳工作温度，并不容易积炭，这种工况，不加也比拥堵城市行驶的发动机工况好得多，当然，一两年或一两万公里加一瓶最好，就当是打“预防针”了＝预防积炭。

个人感觉那东东没什么用，只是加油站用来赚钱的嘘头

说明书推荐要加的，但我从心理上排斥这东西。车还没到就有点纠结这个了。

有钱多没有地方花可以加。否则不加。

我听交通节目，有一期专门有这个内容的节目，针对的是奔驰车，当时专家的建议是，两箱油，加一小瓶添加剂。牌子我忘记了

没有一点必要，给自己一个心理安慰罢了，开个3 4年后，可以清洗一下油路

新车2年内不建议添加，2年后可适当添加，那玩意心理作用远大于实际效应，我国目前的汽油质量，原则上车辆不需要再加燃油清净剂了，不用消费者再自行购买这类小包装(燃油宝)往油箱里加了。”“过量，或者不当使用燃油宝甚至是有害的。”如果过量使用，在清除发动机进气门积碳的同时，反而会增加燃烧室的积碳，如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸(即气缸和活塞间隙变大，活塞工作造成的敲打声)、爆震(油气混合后的异常猛烈燃烧)等情况，车辆尾气排放也会恶化。