中华V5更换方向及后，仪表盘ESC、EPC灯亮提示检查电动助力。求解
我的车子在4S 更换过方向机后，仪表盘上ESC灯亮。消除故障后灯灭了，但开几分钟ESC灯就闪烁，然后加油门车不提速（正常干燥路面行驶），这是ESC正在介入。ESC介入几秒后，变成常亮（ESC功能失效）。再怎么开就没问题了。 同时更换完方向及后，方向盘不能自动回正。开一段路EPC红灯亮，提示检查电动阻力转向系统。出现这个报警后，方向盘可以正常力道转动，不影响正常驾驶。熄火后，EPC报警消除，但是开一段又出现。 希望论坛里的高手能够帮忙分析一下什么问题。 补充：更换完方向及后，重新做过四轮定位
问题已经解决，4S用行车电脑给我重新上路调试就好了。看了一眼行车电脑，貌似调试了角度值。谢谢各位
哦，又学习到了
可以把电瓶负极断开几分钟，然后再接上试试
你好，这是技术问题，拆方向盘拆组合开关了吧，得用电脑进助理系统做下初始化就好了，望给个采纳
在FRV的坛子里，网友说，换过转向机的车子都这样。行车电脑要学习一段，在此期间，ESC灯可能会亮好多次。较快的是2、3次就学习完了，就OK了；较慢的可能要1、2天。转向机那里有个芯片，行车电脑跟他要协议、学习。
如果是在4S店更换的，可以排除零部件装错，电位插头插错。因为4S工人每天拆装不会有这个失误的。ESC电子稳定辅助系统这个灯与ABS系统有关联，我怀疑会不会是工人在换转向机的时候，把ABS的插头或者线路碰坏了。或者ABS接触不良。另外ESC是电子节气门故障灯，俗话说就是油门。拆方向机肯定要拆油门踏板那里，让工人检查一下是不是油门踏板的传感器接触不良。。4S店有电脑，在故障灯亮的时候用电脑读一下故障码，资深一点的工人都会分析出故障原因。如果我的回答对您有所帮助，请采纳和点击右下角【有用】谢谢你，祝您一生行车平安。
您好，建议您将车开到专业检修点，请工作人员用电脑帮您仔细排查故障，找出故障原因，然后采取相对应的方法将其排除。望采纳，祝您生活愉快!
去4S检查吧。这个问题。肯定要专业维修的。也许只是小问题。如果要价多，就多走几家。