奥迪A4LA4L一万公里尾气故障灯报警
我的车是A4L，2015款35TFSI自动舒适性。新车跑到1万公里去做了首保，首保之后一个多礼拜出现尾气故障灯报警，就是黄色的发动机形状。去4S店检查了一下，告诉我说有积碳了，需要清洗节气门、喷油嘴，费用700多元。4S店的告诉我，如果不想清洗也可以暂时不洗，去告诉用S档拉拉，可能会好一些。我听了后两三天内走高速时候刻意用S档或手动挡高转速，几天后故障灯自动熄灭了。又开了1000公里左右，再次出现故障灯，再次用上面的办法，两三天后故障灯再次熄灭。今天跑到12000了，故障灯又再次亮起。 我原来开十几万的车，开到四万多公里才洗节气门喷油嘴积碳，怎么换了奥迪了，反而1万公里就需要洗呢？不洗可以吗？如果照这速度，即便我洗了，开一万公里又积碳了这也太夸张了。（注：我每天上下班都走京承高速，加油也长期只在同一家中石化油站加油。）
我24000多公里了，灯还没亮
我也是，还不到1万，今天灯亮，去4s说节气门脏了，清洗340，我说如果确定是节气门要清晰我自己洗洗，然后4s就说他们给处理一下，然后故障灯就消失了
兄弟解决了吗？我的也才跑了一万公里!黄灯亮了!
发动机故障灯亮一般通过故障码检测主要是以下几个方面的原因：【1】油品质量问题；【2】节气门脏；【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线；【4】水温传感器故障；【5】氧传感器，三元催化故障；如果你爱车没有抖动，怠速不稳，排气燃烧不充分等现象，建议你直接断开电瓶负极，过十分钟后再连接上，跑一段路后可消除故障灯。如还亮需排查第5点。
一万七了……都没事。
就描述的情况看，有些不正常。建议到汽修店检查，当然，只检查不维修，疑似传感器软故障。此外，即便是同一家加油站，油品也不是绝对稳定的。尤其在储油罐见底时，杂质含量会飙升。至于是不是积碳问题，其实节气门开度等都是可以检测的，开度过大，说明积碳污染严重。多换几家汽修店进行检查，一般性故障都可以得到比较真实的答案。