指南者2.0满载情况,上坡或者超车会吃力吗?加速能力如何

问题描述:

原来一直觉得2.0在城市里开开足够了,但怕在满载情况下(包括司机总共4人或者5人),开着空调,上坡或者超车会很吃力,纠结是不是要买2.4的,请各位给点意见。 想问一下指南者2.0的车主朋友们,在满载情况下(包括司机总共4人或者5人),开着空调,上坡或者超车会很吃力吗? 满载情况下,30km/h以下,30--80km/h,以及80km/h以上,加速表现分别如何? 考虑到指南者2.0的整备质量 1485kg,最大扭矩 190牛米/5100转。有点担心提速和上坡表现。

这车就不是 速度型的车。最高能跑180,,,,吉普嘛。咋的都要4驱啊。平时可以两区。关键时刻可以四驱。但是2.4的比2.0的费油。 反正这车也不省油。。。。 账面数据就别看啦。那都没有用,建议2.4的。反正这车手自一体的。上坡肉就降档呗。

我的也是2.0的,我车一般坐人比较少,所以选择的是2.0的,起步确实有点肉,但是这个也与CVT的变速箱有关系,只要车到了40的速度,就感觉动力充沛,不需要担心

2.0肯定会

现在的道奇酷威2.4升的就用的是指南者的发动机,我前段时间试驾,在人家半山腰的土路试驾路段,那动力还是不错的,车上坐了7个人!而且酷威的自重要比指南者大,爬坡还是没问题,关键是在平路上比加速,那2.4的毕竟还是要比大排量的车吃亏了。

2.0的动力只能说能用用。建议条件允许的情况下上2.4的吧。这么多钱都花了差那点留下遗憾太可惜。2.0的我开过帕萨特,迈锐宝,CRV。都一个字肉。2.4的情况会好一些,望采纳。