雪铁龙C4L手自一体的车起步、等灯如何换档？
如题。我等长红灯（超过15～20秒吧）一般是N档，短灯用脚刹 D档。N档起步不踩刹车，直接推D或R，这样做好不好？N到D或R有必要踩刹车吗？ 另外夹带点私活：今早发了个油耗的问题贴，有几个朋友费心答复了。可是刚才上网后发现，不能对答复做出评价，有知道的朋友吗？
根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。
别的车不知道。这款爱信的变速箱，只有从P出来的时候必须踩刹车，其他任何档位移动都可以随意，包括行驶中摘档、挂档、换档。所以才设计成蛇形
我现在习惯性的，只要切换档位，必踩刹车。除非是D切换到M档、M档加减。 当然S档和雪花键直接按。另外，停留时间稍长，就是N 手刹，必须要手刹，N档没有锁，不同于P档，路面不平会溜车的。
一般情况下，是推到N 挡的，因为在D 和 P 之间还有个 R 倒档 ， 其实频繁的 在前进挡和 倒车档 之间经常的切换会损坏变速箱，我们每次都可以感觉到从P挂到D的时候有种比较强的冲击感，或者顿挫感。所以经常有专家建议，在发动车之前，如果不用倒车。先切到N挡，然后直接挂D挡，这样可以减少变速器受到的冲击，同样，要停车前先挂到N挡，然后熄火后再挂入P挡。 在红灯停车的时候，一般情况下挂入N 挡，拉起手刹。还有个原因就是可以节约燃油，因为挂N 的时候车是怠速状态，发动机转速是900转左右，而且在挂D挡时候长期踩着刹车不放，对离合器和发动机也会有影响。麻烦您给点个 有用 哦。谢谢了
个人理解，在平路上，N换D或R可以不踩刹车，这样对离合器磨损减小，附带对刹车灯和开关减少使用量。