4个月的赛拉图手动标配12款跑长途车热时一档换二档顿挫感很强
问题描述：
这几天没事，一家三口去潍坊、淄博逛了逛。我的图图是今年元旦刚提的车，手动标配。起步时慢松离合到结合点，就是他们说的半联动，然后加油门松离合。。由于我是新手开车，油门一般都会到2000多转，离合才完全松开，然后继续踩油门冲一下，就1秒多吧，一般到2500到3000转，这时换2档，一般这时时速在15左右，然后提速继续换挡。。开了一段时间后就发现，一档踩油门到2500转左右，快速踩下离合换2档时，车会明显震动一下，速度迅速降一下。而刚开车时，冷车时甚至开车前段时间都没事，开的时间越长越明显。。。问下各位车友，，这种原因怎么回事，是我开车方式不对还是有别的原因？谢谢!
答
这应该是油门离合配合问题吧，油门松的过快，而离合还没完全踩下去，1档速度慢时感觉不明显，但猛踩一脚油门后，再快速松油门就会明显顿挫。
答
1档2500转你原来是15，看看现在多少速度？1.2档换不超2000转..
答
除油离配合外，这款车发动机有一个发动机转速迅速下降点，大概在1800转左右，所以，一二档互换时不要越过1800转，我一般都是1500转以内换一二档，试试。