大众Polopolo早上起来打火后发动机震动现象

冷车启动都这样

看情况没啥问题，冷车启动怠速都高一些，过一会降下来就没事了，正常开的好就行，热车点火也不像冷车，震动小多了。

应该是冷车高怠速引起的。要么就是火花塞间隙过大。或者是缸线老化啦。要是再不行的话就用电脑检测一下就好。因为电路元件的故障人为是判断不出来的。冷车启动几秒后发动机抖的厉害，检查一下容易引起这种现象的几个方面。1、点火系统中的火花塞是不是有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是不是存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关。2、怠速的进气是不是顺畅，怠速控制阀是不是出现了污迹，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差。3、氧传感器和水温传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。可能原因有氧传感器和水温传感器坏或者不工作，空气格太脏进气不够导致判断错误。要专业测试仪器。4、节气门过脏，开度大导致喷油时间长。5、喷油嘴密封不严，不工作是滴油，油压调节器脏或者坏导致油压过高。

这个应该是你之前没有注意到像发动机冷车启动的时候没有达到正常的工作温度，电脑就会增加喷油量，所以就会造成怠速升高，同时震动加大

冷车启动水温低，机油没有完全流动润滑起来，发动机声音会大，怠速高，抖动，随着发动机运行，水温慢慢上升，机油润滑，声音会变小，怠速达到正常转速，抖动消失。

只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

冷车启动的缘故！都这样不是故障！放心吧

冷车的时候启动转速高是正常的，尤其是在北方冬天，一觉醒来启动车子很容易就飙到一两千转，有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动，这种情况只要水温上来后转速能下降至正常范围就没问题，因为启动后转速高实际上是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速箱磨损，提高燃烧效率、改善排放。