求助，保养后因为保养店维修工不仔细，出现机油漏完了。对发动机？

这个确实不好搞，主要是原因是我们不会，不见得什么事情都要自己弄，你可以去找个修车厂哪怕是路边的修车厂，快修店都能给你弄好了，无非是给点钱罢了，不见得什么事情都要自己来弄，有时候弄不好手生的很，再造成其他的地方损坏，又要花更多的钱去搞定，结果就是得不偿失，省的钱未必比现在省的手工费合适，还不如直接外面找个修车厂给你修好了就是了。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

你在哪家店里做的保养犯这样的错误你应该去找他们。如果是4s店或者高级一点的汽车店你让他们送你个全面检测。你现在声音有点大所以你应该要求送你一套好点的全合成油。如果换完好机油声音变小你就放过他们吧。如果换完机油声音还是比以前大我觉得你应该多要求一些。这种错误有时候对发动机是致命的。这就像汽车医生给你的车开刀开完刀不封伤口一样。你的车差点就死了。你不去找那家店说点什么他们会长记性吗不长记性下次直接就把车治死了。拿出气势去找店家索赔至少赔个检测全合成机油是你应得的。

我只能说你运气好没粘缸啊。前年我和同事一起过个水泥减速带把机油滤芯撞烂了。油漏完了在路上直接粘缸了没有机油润滑曲轴温度迅速升高高温摩擦可以把钢铁搞变形或者粘连在一起。当时我们的车直接在路上熄火就发动不了。推到修车店说粘缸了曲轴变形了修一下要1千6。就是修好可能也没原来发动机那么耐了。还好是个面包车找熟人一问新发动机才1千7加人工费换个新的最后也就2千出头。小3的发动机可贵多了没1万也得8千吧。我只能说你运气好又开2公里。下次如果发现油漏了，不加机油千万别再开了。点子背1公里就趴窝了。我估计你的车多少肯定有伤害的只是还没到不能开的地步。

这两公里没有激烈驾驶的话应该还好，不过肯定多少会有些影响。。觉得声音大也可能是心理原因，近期多关注一下，没有其他问题的话就好。

有朋友说，2公里没事，就算漏完，他活塞里面也会有残余得机油，自己还是不放心啊，毕竟是打算开够6年时间。现在才2年