2021款傲虎起步时有没有顿挫感?
答
2021款傲虎用的水平对置发动机+CVT无级变速,水平对置发动机在力量传递效能上是高于直列四缸发动机的,水平对置发动机平均分布与前轴两侧,力量输出平均,传递力量流失更低,实测试驾时没发现顿挫感。在城市道路上加速时,也没有双离合和at变速箱的顿挫,这是这个搭配的特性,不考虑耐久性的话,可以说是最佳搭配。手动挡变速箱肯定是耐久的最佳选择,但是如此拥挤的城市道路上,还是这个更加舒适顺畅和节省驾驶体能。
2021款傲虎用的水平对置发动机+CVT无级变速,水平对置发动机在力量传递效能上是高于直列四缸发动机的,水平对置发动机平均分布与前轴两侧,力量输出平均,传递力量流失更低,实测试驾时没发现顿挫感。在城市道路上加速时,也没有双离合和at变速箱的顿挫,这是这个搭配的特性,不考虑耐久性的话,可以说是最佳搭配。手动挡变速箱肯定是耐久的最佳选择,但是如此拥挤的城市道路上,还是这个更加舒适顺畅和节省驾驶体能。