欧蓝德关于三菱发动机的mivec技术

1、4J1X系类，包括4J11/4J12都有这个技术。2、核心就是用连续可变节气门升程取代节气门变化，控制进气量。3、这点和vvt之类有本质区别：VVT之类的技术，仍然用节气门控制进气量。仅仅是升程角度控制进气量的调节。4、截止目前，量产发动机中很少有发动机厂家采用。但是请注意：不是取消节气门。仍然有，仅仅开闭。5、4J1X本质上仍然是多点电喷、不是缸内直喷。6、缸内直喷不一定优于多点电喷，为嘛？城市行走积碳严重，适合长途行车，不适合城市路况。7、三菱的这款鸡鸡基本上代表了三菱最高发动机技术。8、除了冷车噪音偏大（估计和这种技术有直接关系，冷车着车发动机转速在1600转左右，正常在900转左右）。这款鸡鸡兼顾了油耗、耐久（非涡轮增压）、动力输出（自己查输出曲线）等各方面优势。当然还有个优势，就是个头很小。

回复 飞翔的马6：不错，很好得发动机。

回复 飞翔的马6：说明的很精要。

2.0也有这技术，之前我买的菱悦1.5的国产发动机都有mivec技术。主要就是省油！

说这些只是告诉你MIVEC是三菱独有技术有专利保护别的车厂不能用并不是先进到别的车厂造不了需要攻克难关。。。。

你说的这些和三菱的4j系列的系统是不一样的！搜下对比就知道了！

你知不知道我们在讨论什么？我们在说发动机进气门！4J系列是单凸轮轴负责排气门，进气加入无级可变气门升程技术！也就是MIVEC机构！这个技术搜索下大把解释说明的！你看看几家的发动机有这个技术！

有些技术被申请专利了你要使用就要授权还要交专利使用费很多厂家就算用别的技术达到了相近的功能但也不能起一样的名字。

类似技术各大厂商都有，丰田VVT-I，本田I-VECT，马自达S-VT，日产CVTC。

普及？直喷是普及了！但三菱的这个技术目前没几个厂家搞得定！

4J11与4J12只是排量上的差异，技术上是一样子滴。

普及？没有吧！

有的，这个技术在十年前可以说是比较先进的技术了，比现在的直喷什么都都先进，但放在今天，已经很普及了。