美系车跟韩系车，家庭用哪个性价比高？

如果放在十年前，国内汽车市场可以说是百花齐放，德系、日系、韩系、美系、自主品牌，都占有一席之地，只不过日系和德系相对比较强势，呈现出两超多强的局面，但是如今的国内汽车市场，日系德系愈发强势，美系韩系却逐渐式微，靠着低价高配才能换取销量。但是这不代表着，美系车和韩系车就没有可取之处，今天我们就来聊聊美系车和韩系车该怎么选。韩系车韩系车这几年在国内销量下滑，一个是ZZ因素的影响，但是那只是导火索，最根本的原因还是，韩系车原本走的性价比路线，市场空间越来越小，随着自主品牌的崛起，韩系车的生存空间被极度压缩，但是，探索高端又受困于羸弱的品牌形象，韩系车就成为了高不成低不就的存在。韩系车走的最错的一步棋，就是引进了太多的廉价车型，让国人形成了，买不起日系车才买韩系车的印象，随着自主品牌的崛起，很多人开始觉得买韩系车还不如买国产车。但是，韩系车还是有一定优势的，并不是一无是处。1、韩系车的质量稳定，三大件技术成熟，维修保养成本低，日系品牌在质量上频频翻车，韩系车却很少有大规模的质量问题，这方面自主品牌仍要努力。2、韩系车设计出众，很能讨好年轻人，全新的起亚K5设计激进运动，对比下丰田，优势明显。3、韩系车三大件的实力被低估，实际上现代集团是少有的能够自主研发AT、CVT、双离合变速箱的车企，在出色的硬件基础和出色的调教下，韩系车燃油经济性不错，比较省油。4、韩系车价格低配置高，对比同级别的合资车型，韩系车的价格不高，但是配置不低，性价比很高。不过，韩系车也有一定的问题，这些问题制约了韩系车的发展。1、品牌没有溢价能力，也就是说，在国人心中，韩系品牌没有竞争力，廉价的形象深入人心，开韩系车没有面子。2、产品的品质感稍差，韩系车总是给人的感觉是设计惊艳、配置高、省油空间大，但是总是缺了一些质感。比如说索纳塔，底盘质感和内饰的质感都稍差，而价格低一点的韩系车，在经过颠簸的时候底盘有明显的跳动，底盘廉价感尤为明显。总的来说，对于家用而言，如果你不在乎品牌，并且预算有限，韩系车是非常合适且高性价比的选择。美系车美系车前些年可谓是风光无限，别克、福特都是炙手可热的品牌，但是如今福特品牌销量严重下滑，逐渐被边缘化，别克需要靠大幅度的终端优惠，才能换取不错的销量。美系车主要是输在了质量品控和油耗上。美系车的优点：1、舒适性。美系车普遍在乘坐舒适性上做的不错，宽大的座椅，柔软的填充物，让美系车坐起来很有美式大沙发的感觉。2、隔音性。美系车的隔音在同级别车型中一般都能位列前茅，从福特福克斯到金牛座、别克君越、凯迪拉克CT6等等，都是如此。3、动力性。对于比较注重动力性能的美国人来说，车辆的高速性能很重要，所以美系车往往在动力方面表现不错，大量采用了涡轮增压发动机。4、内饰的质感。美系车虽然配置没有韩系车高，但是在内饰的做工上要明显优于韩系车，同级别的车型，美系车往往是内饰软性材料采用的更多的，用料最讲究，内饰的豪华感最强。5、安全性。即使是在中保研的摸底测试中，美系车也没有翻车，在安全性方面，美系品牌不像某些品牌，是有底线的。美系车的缺点：1、油耗。如今的别克车型，虽然面对德系车和日系车，在油耗上依然没有优势，但是早已不是很多人口中的油老虎，处于同级别的平均水平，但是福特车型的油耗依然偏高。2、品控。从品控上来说，美系车仍然有很大的进步空间，美系品牌中，林肯的质量是非常稳定的，但是通用系品牌和福特的质量稳定性都很一般。美系车的困境就在于，入门级车型的特别和国人的需求不符，国人想要的是大空间、高配置、省油省心的车，但是美系车在这些方面表现平平。但是在中高端车型方面，美系车的优点体现的淋漓尽致，动力强、舒适、安静、豪华感强，如果你预算能到20万，买美系车是不错的选择。