蒙迪欧急，求助！发动机水温过高问题
我车子是2。0T的，问题就昨天开始，下班回家启动车子，就显示发动机水温过高，然后踩油门没有动力，不知道该怎么办，然后就熄火检查冷却液，过了一会启动就好了，今天早上启动又显示水温过高，还是昨天那样。是不是之前冷却液都没换，都忘记了，有时候去保养检查就加了点水，大家们有遇到这种情况吗？求解答。
我也出现这个故障了，请问你的检查出故障原因了吗？
水位正常，不是节温器就是传感器，要不然就堵了
刚启动就报警，基本是节温器挂了。
马上检查下冷却液液面是不是有问题，如果液面没有问题可能是节温器出了问题，冷却液温度过高最好马上处理，搞坏发动机就麻烦了
先看看防冻液是不是有漏啊，昨天加的防冻液液面位置还是那样吗？再看看水箱散热？报告过热的时候，防冻液已经热了？还是？莫非是传感器？
1：检查水箱是不是漏水，打开水箱，看水面高度是不是在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是冷车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里磨损了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。