欧蓝德发动机比哈佛H8落后了整整十年吗？

何止10年？怎么也得50年，反正我就买欧蓝德了

都是遮风挡雨，车辆不出故障稳定，适合自己就行了，管它的哦

好就好呗，前几天看见一个帖子说德系1.8T完虐日系2.4/2.5排量的车，而且还是不管什么车。哎，有啥好比的。我买车就几点，稳定，安全，皮实，省钱。就好。我不是赛车手，开了快10年车，不敢说老司机，但是至少现在觉得欧很适合我。长城开了一阵子H6，跑长途，尤其烂路，真的很一般。

同事的H5前面吃胎严重同样5W公里了前面都没缝了不知道H8改善了吗

我是来看上面酸倒牙的回复的，各种酸的稀里哗啦，哇哈哈哈哈哈哈，合资车主多花了钱，就给留一点骄傲和自恋吧。我说啥呢，我也是欧蓝德车主哎

伪命题，每人买车目的不一样.欧蓝德就是欧蓝德，H8就是H8.我想H8在国产系列中也是好车.适合的就行.

我还是相信三菱发动机，就像我是中国人，我们自己做的产品自己没有底说

你可能听错了，是H8的发动机落后三菱10年，可能还不止

欧蓝德的三菱4J系列发动机，2015款欧蓝德最早装车，就是翼神劲炫的4B系列发动机用了十年左右也是年轻的。长城这辈子做出的发动机，可以超过三菱80年代的4G63，都不用做车了，在国内卖发动机就够了。三菱4J发动机比H8落后十年这个真有可能，那得是2025年之后。国产没有自主发动机，都是拿别人的发动机要么阉割，要么改变排量，然后标称自主，本质就是山寨；发动机的80%配件可以共用别人的，这个不是秘密了。

H8不只是外观内饰问题，技术不成熟才根本，豪车底盘不是随便玩的

国产最差的就是发动机，到现在也不先进，说白了就是有一套成熟的发动机和变速箱匹配，国产搞不好，看效果，比油耗，变速箱和发动机的配合响应，就欧蓝德这套动力和CVT的匹配，国产还是做不到，没有自己可靠主流的变速箱，欧蓝德发动机技术不算差，奇骏2.5应该更没技术，但是和CVT一匹配，感觉比国产好，H8也不行，主流技术任然不在国产，要不都买国产了

小日本原厂货落后我们整整20年

一个排气管比四个排气管只落后10年吗？

看看哈佛H8销量与二手车价格就知道答案了

我知道他们发动机比我们的领先20年呢

确实不如，油耗就低好多，肯定低端发动机

他们说不好就不好吧，嘿嘿