高尔夫升级1.6变速箱不一定是好事

问题是好多知道的人去升级，大部分4S都会说不清楚有更新程序，我首保的时候也问了，4S也这么说，后来我说了升级程序代码，他才说没有问题最好不要升级。

好多根本不知道，不是藏着掖着

无法忍受换挡滞后转速高噪音大，可以考虑升级，我升级后就是2-3冷车换挡顿挫强，其他都很好，可以自己考虑，我得建议是升比没升好，以下是升级后的变化1-22200转14码升2-32100转26码升（冷车，变速箱油温低顿挫大，收油没啥效果，油温上来就利落了无顿挫，大概要开一公里之后)3-4210042码升（最满意的）4-52000转55码升（挺好）5-61900转70码升；减档和之前没啥区别，从6-1滑行均只有轻微换挡感觉，可接受！

这车不管是1.4还是1.6都不是很适合道路不通畅的路况

我个人觉得大众的这个1.6机头配这个6自动变速箱虽说所谓的低速高扭城市行车来说还行但毕竟总功率就这么摆着，动力传输上又有衰减相对费油，除了相对稳定外，找不到其他比较好的优势。

那你打算升级去么

前几天代朋友试驾吉利帝豪，一踩踏板也吓我一跳，动力感觉也很足啊，一点油门就飞出去了，但是很明显五十公里时速的时候变速箱有电流声

2400升2档，78左右升六

你轻踩油门一升二多少转？还有5-6多少时速？

感觉有所改善就行了，大众车子的踏板真心不是日系哪种点下就冲

升不升都无所谓，起步依旧是那么肉，远远达不到日本车的哪种轻快，只是把换挡逻辑稍微提前了一点，小踩油门有点变化，而中踩油门或一脚地板油下去还是哪个?样，并没有实质性的提升

我的车子跟你这现象一模一样

你的建议升不升级呢

其实我的车一直让我不爽的就是1挡噪音巨大，比朗逸桑塔那还大，然后2档升级3档有顿挫，上了三进四五六都感觉不到了。想问下兄弟你，觉得这个程序升还是不升呢

我升级之后最大的感受是1-2、5-6升档积极了，其他几档好像和之前差不多，还有就是6档定速巡航上长坡时不会再自动降档。不过冷车的时候还是存在3.5档的情况。

我1.6自舒从2939升级了3186的，真实使用感受，冷车换挡2-3顿挫比较明显，水温上来了换挡没顿挫，其他比原来的逻辑要强，发动机噪音也小了

为什么有升级程序了4S店还藏着掖着不给升？里面肯定有什么别的问题！