用车保养问题。求指导。？
论坛不是那么火爆。也经常来看。今天发个帖子给活跃活跃氛围。有点新帖。1.保养问题。最后停产的马六。15款自动。是在4s保养。还是脱保。感觉脱保可能花的更多。2.三滤。曼牌还是其它的牌子。原厂的好还是买贵的好。京东比较贵。原厂空调滤芯也137-144比曼牌都贵。曼牌的带活性炭的是不带的2倍价格。3.脱保想买好的。进口机油。能不能靠谱。实体店没去过。不了解。京东全球购怎么样。听说有的反应有问题。京东全球购比自营都便宜。微信一些比较靠谱公众号也在卖机油。类似yyp。这个能靠谱么。机油是不是不应该总换品牌。一直用一种比较好。0w-20的。究竟可以不。我地处东北地区。全合成打算一年一换了。是不是机油滤清器也能坚持一年。我看好多都是5000公里。机油机滤都是一起换的吧。3.淘宝卖的便宜。是不是货有什么问题。淘宝卖原厂空调空气滤清器。一套50-60。便宜太多。4.想试一试日本机油。出光。新日石。途虎有卖出光。但是是国内分装的。京东有第三方日本直邮。是不是能保真。5.提车作业以后会交。写是写了。但是一直没有好地方给车拍照。
别客气兄弟，最终怎么养车还得看个人的。车是为人服务的，咱们老百姓开车就是代步，省心，安全。有些事我得说句公道话，谁不想又想省心省钱东西又好活儿又仔细，我活了四张六，这种好事几乎没遇到。总之想省钱就得劳神费心，想省心保证质量就得多花点。我自己做进口工业设备的，OEM略知一二，都经过厂家严格测试，包含着工程师大量的劳动。吊儿郎当的欧洲人都这么严格，更别说品控世界第一的小鬼子了。就您车系最便宜的原厂油，绝对能保发动机全寿命无大修。当然了，愿意用点好的也无妨，但说实在的，没有质的改变。我以前的标致还烧包灌过美孚一号，还那鸟样，车价差十万呢灌几百块钱的机油就能开出B级车的感觉啦？什么动力提升纯扯，那V6V8情何以堪？很多人喷4S，说实在的我反倒觉得4S最好，一年就一次两次，一次几百块，活儿干的巨细，里外收拾倍儿干净。保养车子就是机油三滤，必须保真，否则保养了白保养。您的那本手册就是唯一的大神，手册标定的做，没写的一律不做，谁也忽悠不了您
谢谢了。我咨询过马自达厂家客服，不在4s保养会产生三包争议。但是4s只有5w-30一种机油。158元。说是全合成，但是我感觉价格上来看就是矿物油。还有一种完全合成机油是5w-40，好像有点太粘稠，不太适合。我也没太想好。所以来咨询一下。
兄弟你好，我是在机油论坛寻到你的主贴。做为一个97年买第一辆车的所谓老司机，说点自己想法。我是属于被倒逼回4S的，我遇到的坑全是路边店和社会修理厂，拆个空滤恨不能现百度，拧滑牙了偷偷拿铁丝绑，假机油三滤，数不胜数。我曾经狂折腾，自己在地沟底下一站一下午，实在折腾够了，折腾不出个花来自己还把车拆坏过。折腾来折腾去，又折腾回4S了，服务好，干活儿细，省心省力，一个周期的检查是很有必要。老说4S的油垃圾，我车系有OEM的长城，道达尔，高中低档，我用的是道达尔0W30全合成，368大洋，按厂家规定一年或一万五一保我没觉的贵，还保真。另外汽配这东西九十年代就假冒泛滥了，以前汽配城所谓的原厂没几个真的，估计都转战淘宝了。厂家控制上下游，原厂件很难外流，尤其日系。以上仅代表我个人用车养车经验。