调查一下如果新宝马3系百公里加速为8.5秒，你们能接受吗？

讲道理，虽然会不爽，但还是会接受。毕竟是慢了一秒，说没区别是扯淡……但会考虑买320的一般不会过分纠结动力，不然干嘛不买更便宜动力更强的ATSL……320的动力一直不是强项。但就算8秒我依然觉得新三系是BBA同等级里综合最强的吧，所以还是会接受。对动力很执着的话，要么45TFSI的A4要么ATSL要么咬咬牙上330320我个人感觉没必要太纠结，舒适模式有点肉，全程SPORT模式对我刚够用吧

不否认阿拉法罗密欧等一批运动车型超控和实力都超过3系，但除了运动，还有标杆，何谓标杆，你好好思考和理解一下，就是要有深厚的底蕴与民意基础才能被挖出来当标杆，你说的阿拉法罗密欧才进中国多久，小众的不能再小众了，还好意思跟3系比“标杆”，有什么资格哭晕在厕所！就像你本来是某大公司的创始人，元老，这时突然来了个毕业于国际名校的优秀小年轻，立马就要顶替你的位置，夺去年几十年的光环，你觉得可能吗？再有，最后那句话说的可不好听啊！本人也就是就事论事，真心没有你说的“***”（虽然只是几个点点点，但肯定不是什么好话）

非常同意你的观点，01加速这个问题看起来多个一秒半秒的没什么，但每提高一秒所花的功夫和成本有多少他们知道吗!(特指传统燃油车）大家可以看看差不多同样级别的车，什么是价格的重要影响因素?8秒的车普遍是什么价位？7秒的，6秒的，5秒的，4秒的，3秒的，2秒的？

买这个车就是冲着它标榜运动超控去的，而动力加速是运动车型的重要组成与特点，如果加速成绩在8.5秒，当然也不算太慢，运动超控的特性大打折扣，与花费的成本严重不对称，肯定不能接受了！就像你说你要找个漂亮女孩，结果找的这个女孩脸蛋很美，皮肤很白，但身材稀烂，你觉得你找的是你想象中的漂亮女孩吗！

理论成绩，你买了也不一定能跑得出来。还和气温，路面温度，胎温，湿度，汽油，风速都有关注。单纯对比没意义，宝马写的很清楚，理想测试环境下用98号汽油跑到的成绩，有什么参考意义？

我看未必哦，反正加速性能对群里很多长轴车主来说无所谓嘛，缺那1秒也不要紧的！买菜车而已！这么关心加速干嘛啊

楼主这是和长轴干上了，发了N个帖子累不累啊。我家小宝才上小学三年级都不会这么钻牛角尖了。喜欢标轴你就买标轴就是了，又没人拦着你。实在不行借点钱买330I。