马自达3发动机高压缩比工作

问题描述:

创驰蓝天发动机实际上有没有工作在压缩比为13:1的时候,哪个4-2-1排气真可以让压缩比达到这么高?

阿特金森循环不是低扭很差吗?会不会是在发动机需要低扭的时候是奥托,在需要高转速马力的时候是阿特金森呢?

低负荷是阿特金森循环,高负荷是奥托循环。也许可以加个指示灯,显示当前模式。

暴力驾驶的时候压缩比就达到13了,所以经常激烈驾驶加95,不然就92

那膨胀比是根据工况而变的?是不是基本都在阿特金森循环?

421头蕉和压缩比无关,压缩比是由发动机本体决定的。创驰蓝天发动机有两种工作模式,在阿特金森循环下,压缩比低于13:1,并且是可变的。在奥托循环模式下压缩比是13:1。所以创驰蓝天发动机在测缸压时,缸压很低。