今天高速上科帕奇的变速箱废了，通用的变速箱有问题
问题描述：
本人今天中招了，高速上从休息站刚出来，正在加速并线，突然发动机空转不能加速。仪表盘的发动机故障灯亮，因为能够正常熄火启动，于是慢慢挨到4S店，一查行车电脑说是变速箱问题，要拆了看能不能修。网上一查，改款变速箱确有很，问题，本人的车202011年进口豪华版，现在79000公里，当初冲，进口，通用的光环买来本想开个，年，结果悲剧了，
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进口科帕奇不是爱信的变速箱吗？
答
原来进口大科只有3.2才是爱信的。。。
答
而且空调效果还不如我之前的国产车厉害，这点我看过一篇报道，说是韩国进口的大科因为韩国当地比较凉快，所以压缩机功率就小。。。我晕X﹏X
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进口的只有3.2没问题，2.4也是不行的
答
2011年即将开始国产，那一批基本和国产的没区别，已经改通用变速箱，可以当成国产前的试制版
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空调是硬伤
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进口3.2是好车也不是太费油变速箱是爱信、20112.4进口应该不是爱信
答
11款进口的并不是爱信变速箱，而是通用6速变速箱。顿挫在四十码的时候很明显。换过原厂油之后并不会有改善。我买的二手的，从七万六接手后全车油水换了一遍，变速箱油一次重力一次循环，所以还是有点发言权。除了变速箱，后排没有空调出风口也是会让你不爽的一件事情。别的没有不满意的地方，非常适合跑高速自驾游。
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可能是变速箱其他毛病，如果通病的哪种情况是不能启动并行驶的。你是5速日本变速箱，可以40万公里的。
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进口的科帕奇是爱信变速箱，没出现过这种问题。
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是3.2的？进口爱信变速箱，应该不会吧。
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买进口车的人数少，但是变速箱出问题是通病，在8万公里、12万公里是两道坎。
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按照你的叙述，4S都还没有结论。你自己的结论都出来了，你咋这么希望坏呢。
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进口的没怎么听说有出问题啊
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按理说进口的应该没问题啊
答
建议你尽快去4s店售后检查下看看吧!，