威驰发动机启停系统大家都在用吗
问题描述：
今天提车了，发觉丰田车真心是好开。不过我今天只要在路口的等红灯踩下了刹车，启停系统就会介入。这样发动机频繁启动，会不会对发动机造成损害？想问问看大家这个启停是都有在用吗？
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有些人确实被厂家成功忽悠加*了，为什么加大电瓶？这个卖点很成功
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一直在用
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在市区基本不用，跟车、红绿灯反复启停，红灯直接N手刹解放双脚，要不一脚踩下去停了，想手刹一松又启动了
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我是一上车就关了，
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在很多人的大脑自建wiki中，频繁开关电器会造成电器寿命的减少，他们成功的将此经验应用与汽车中，并认为自动启停会比较伤车，车比较贵，我不用总不会坏吧，烧点油也没啥
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上车就关，忘了的时候想起来就关。
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人家设计好了早考虑过发动机寿命问题，你们真是操碎了心
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这个不好说，毕竟没经过时间的检验，耐久度有待考验
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问过4s技师，他说丰田既然把这套系统上车，就是做过加强了，比如电瓶，专用启停电瓶，换一个都要1000，启动马达比一般的强化很多，总之，丰田这样的企业既然敢上车…
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怎么样关的、求说明
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已永久关闭
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我的是1.5手动，提车一个月了，我是新手，威驰是第一辆车，不明白为什么许多老司机都不用启停功能，是驾驶习惯或是其他。启停一直在用，很顺手，也不麻烦！抛开省油不说，堵车、等红灯时可以解放双脚，对新手来说真心不错！新技术的产生并推广，应该都是源于实际需求、能解决实际问题，也得到了市场的认可，反正我在用。
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长红灯就用短的就关这个启停设计的不是很人性化
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堵车不用，国道上用的多
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没有这东西
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没事，设计出来的东西没有问题，放心用
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一上车就关。哪个用起来不是省心，是麻烦。
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在用