探界者到底要不要装发动机护板啊？

感觉不到

原厂带护板的suv多的去了，就连我的斯巴鲁brz小跑都带原厂护板，而且是钢的。别提下沉不下沉，厂家都考虑进去的。探界者都有预留位置，出厂没装就是为了控制成本，包括前唇下面的护板，汽油箱护板，对比翼虎看看人家出厂都带的。所以走烂路又必要装一个，至于散不散热完全是冷却液循环系统的事，装个护板温度就上升了纯粹扯蛋

ssss送的。钢的。看见没事用。拆了

感觉车噪有变化吗？

装个副驾驶驶座护板可以吧

说的对，大多数人都是给自己心理安慰，车子没那么脆弱吧，我一辆面包车开到快报废底盘也没烂掉，

厂家为了发动机和变速箱散热才做的镂空设计，前进风底部出风的风道设计，一块铁皮真以为厂家黑心不给安装？？？一个个的都自以为聪明，装个发动机护板，说是为了防腐蚀防刮蹭。发动机是铝合金的，泥水倒是腐蚀一个看看。小石子弹上去，倒是刮蹭一个看看。还有说烂路底盘刮到发动机的，看过真的底盘不？发动机是缩在底盘上面的，这也能刮到？退一万步说，即便是刮到发动机了，超高强度的铝合金缸体，刮得坏？你们咋不说坦克撞在混凝土上，撞坏了坦克装甲呢？？？就算是心理安慰，非要装发动机护板，好歹装个有镂空设计的护板，装个全封闭的算什么？整个发动机舱成了一个闷罐头，散热效率直线下降，是不是弊大于利？？？

反正我装了，不是哪种特别硬的，可以弯曲，某宝买的阻燃版，200多，不是很便宜，装了之后在过石子路或积水路的时候稍微放心点了（心理安慰）。

没喷底盘装甲

做底盘装甲了吗？用不用做？

我装了一个

发动机护板还是有必要安装的。发动机护板顾名思义就是保护发动机的，汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时，由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙，可能会对发动机油底壳造成损害，进而损坏发动机。其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降至最低。而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体，因此从我个人的角度看，还是应该安装护板的。一些车友表示日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的刮蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或损害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。另外推荐车友安装一个塑钢材质的发动机护板，这种发动机护板不会锈蚀，重量也比较轻，韧性非常好，密封性也比一般的金属护板强。据说与传统金属合金护板相比，塑钢护板设计密封性更强，能住当百分之九十九的泥水侵蚀，从而不会导致发动机老化。不阻碍发动机下沉，这种护板的专利耳仔式接口达到一定力度会自动断裂，让发动机自然下沉。发动机不至于冲进驾驶仓损害驾乘人员（普通金属护板会卡住发动机无法下沉，发动机由于撞击冲进驾驶室成为伤人“凶器”）。如果能帮到楼主，请采纳！

建议安装发动机护板，可以防止擦底时损失发动机油底壳，还可以防止泥沙，满意请采纳！

发动机护板如果原厂没有的话还是有必要安装一个的，一般不会有异响的，时间长了可能会有轻微的。

看你主要的行车路况咋样，如果经常走烂路泥路建议加个护板，其他情况可以不加

如果走的烂路，坑坑洼洼的多，那就装呗，如果都是城市铺装道路就没必要