飞度冬天飞度最低油耗能跑到多少？早晨启动后油耗上升，什么原因呢？
本人去年提的1.5手动档三飞，油耗一直在百公里7.0左右,后来开车去徐州，出发之前把油耗清零，来回一趟400 公里，油耗开到5.0，不知道开高速油耗还能更低吗？回来以后天气降温，每天早上开启动，原地热车热车不到一分，表显油耗就上升0.1，现在已经上升到5.7了。行驶过程中油耗都没有变动，一早上启动后等待30秒之后油耗就会升高，不知是什么原因呢？早上开车前是否要热车呢？如果需要的话，热车要多长时间比较合适呢？
不会原地热车 自检后打火，立马慢速行驶，很快水温灯就灭了
您好，早上热车大该要热1~2分钟，然后低速行驶一会再正常使用。
不必纠结油耗，油耗这东西跟很多因素有关，比如路况，机油，载多少人，等等
原地怠速油耗是超高的，跟你讲解一下电脑计算油耗方法，只要是行驶时速和里程等等重要参数来计算出平均油耗的，你的车原地不动，只见发动机在工作，*不转，这样平均油耗肯定稳步上升，所以你明白了吧？
我的车子也是这样，之前表显5.5，现在天冷了，慢慢油耗也上去了，都6.1了!
正常
跑起来油耗不高，问题热车那段时间油耗就大了
2-3分钟是不是容易积碳？我的5.7是之前跑高速5.0之后在市区开的慢慢上升到5.7，现在好像是每天升涨0.1L油耗，估计以后还要涨
我的用车习惯是，发动车辆后一分钟就上路行驶，刚开始速度不要太快控制在40km/h以内，待几分钟后水温就可以上到4、50摄氏度，这时候可以适当提高一些车速行驶，比原地热车的方法好很多，七年了车辆一切正常。
这个在我们这边的路况，如果是长途的话大概就是在6。5左右这样子。要是短途最少7-9个。
冬天一分钟怠速降不下来？如果怠速时间长了会不会容易积碳了？
冬天了，需要热车。大约2-3分钟就可以。其实原地怠速的油耗可以无限大，车显油耗是百公里油耗。您的5.7升油耗已经很省油了。
油耗和很多因素有关。主要有两个：一是路况，还有就是个人的驾驶习惯了，这两个对油耗的影响最大。
发动机达到最佳工作温度对车子有好处，冬季冷启动需要充分热车，一般两三分钟就可以
我个人习惯是，先行车自检，然后等气囊灯灭了，在点火，夏天适当10来秒，转速稍微降下来点，冬天就适当长点1分钟左右，然后就低速行驶，40公里时速左右，开几公里，慢慢水温上来了就正常开了