锋范和哥瑞威驰哪个好？哥瑞锋范瑞纳威驰买那个好

威驰成熟，发动机的技术略胜一筹，油耗很低，噪音很低，目前降价也确实不少。但是配置一般般，外形一般般，锋范，配置主流，外形...我觉得选择哪个都不错，我比较喜欢锋范。

丰田和本田车的质量都很好。哥瑞和锋范实际上是一个车，动力不错，噪音略大；威驰容易驾驶、比较省油。这两种车的风格有所不同，个人觉得平时正常使用还是威驰更适合一些。

雷凌更好威驰是小型车，做工用料比不了雷凌，内部空间其实很小，个子大点坐进去就不大舒服，和雷凌比唯一的优点就是省油。哥瑞和锋范刚才已经答过了，都是紧凑型车的低端车，都还在用老掉牙的鼓刹就可以看出低配程度而雷凌是紧凑型的高端车（低端广丰没有，一丰是花冠），和雷凌对标的应该是本田的凌派和思域一般买车来说，低配性价比最高，所以如果你预算大概在11W内，建议果断选雷凌，车内配置、装饰，都可以后期加装

家用还是威驰实在，要好看哥瑞锋范！

威驰或者锋范。个人更推荐本田锋范

你有你观点我有我的认识，
你有你的认识，我有我的认知，
仁者见仁智者见智，
今天动动手指，全方位全方位全角度，分析，世界各国汽车水平，
请耐心看完，
先说你的问题
本田和丰田的的车，
我只说缺点，这两个品牌的车普遍，钣金薄，噪音大，底盘不够扎实，安全气囊数量少，故障率Gao，专业评测机构，
10月之内42人参与，655个故障率反馈，这个数字，属于中等生，比众泰强，哈哈
钣金薄，一层皮，
什么吸能车，告诉你都是逗你玩
什么轻量化设计，说白咯就是节约成本，偷工减料，
世界最发达的国家美国，难道他会不知道吸能吗？但他还是把钣金做那么厚，
想想为什么呀？你以为你买的超跑啊，？法拉利啊？哈哈哈
能给你用碳纤维吗？30斤的碳纤维价格得几十万，
而你的车一共才10万，
就是用的普通的铁，
什么叫营销你知道吗？电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡，
说什么吉利紧凑suv级别标杆，你也信吗？反观我说日本车不安全你还是会买吗？如果你是卖日本车的，全世界都骂日本车不安全
你该怎么办？这时你一定会想办法打广告，想方设法宣传掩盖，然后扭曲皮薄这个不安全的事实，
这就是营销，懂吗？商家都要挣钱，谁管你死活啊，
国家也没有相关强制措施，国家的意思就是，你觉得不安全可以不买，
说啥啊说，造成现在国内各行各业造假这么严重，怪谁啊？显然力法不严是祸根，
你买包方便面里边有30多种食品添加剂，当时你吃的挺香，啥事没有，
过了6年你竟然长肿瘤啦，肿瘤杂长的，*管过吗？麦当劳在美国公认垃圾食品，美国*都控制，
而在中国呢？还当好东西吃啊，国家管过吗？只要你当时你没事，哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看，看看日本车在美国是个什么档次，
凯美瑞撑死和福克斯一个价格，
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件罚了180亿美元，
而国内呢？只要车上有方向盘能开走，这就是合格拉，
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有，
他总说5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞测试没有追尾吗？难道它不提示你仅供参考吗？告诉你钣金薄就是用料不实，别扯什么轻量化设计，都是脱脱逗你玩，
你听这个世界有人质疑日本车不安全，
你听这个世界有人质疑韩国车不安全，
但谁质疑过美国车不安全，？谁质疑过德国车不安全？谁质疑过沃尔沃不安全？对不对？而且你知道吗欧洲德国都是激光焊接技术，
而日本还是手工点焊，
激光焊接技术可以实在一体冲压，无缝焊接，
可以提高驾驶室AB柱强度，
而日本呢？还是

买这两车风险比较大。其他美国欧洲车挂蹭可能没有事情，轮到这两车，出来8000元的单子都可能。强烈建议避免买这些日本车。

现在车子质量都过关了，还是买国产的车好，价位底，配置适合中国人的用车习惯，还可以在朋友面前吹牛说爱国，也没人嘲笑你，要是买了日本车，你走在接上总会感觉有人有背后对你指指点点的。

你去看看白色的锋范和白色的瑞纳一对比，简直不是一个档次。锋范看起来多酷，多时尚，虽然锋范外观不大气，但是看起来很结实。瑞纳看起来很胖，不结实的感觉。我以前也看中了白色瑞纳准备买，后来看见白色锋范之后觉得瑞纳太土了。油耗方面1.