凯迪拉克XT528豪,40码以下发动机声音好大

问题描述:

如题,车子买回来二十天了,开始一只感觉40码以下的时候发动机声音好大,想着首保之后会好点,现在首保结束了,还是这样,超过40码一切正常,大家都这样吗?

凯迪拉克再噪音方面已经做得非常不错了。

习惯就好了,毕竟没有十全十美

25t豪一样的,习惯就好。想提速就先大脚油门走下,转速达到2000转换挡时轻放油门后再深踩一下,速度提的就快了,而后发动机声音也就小了。

如题,车子买回来二十天了,开始一只感觉40码以下的时候发动机声音好大,想着首保之后会好点,现在首保结束了,还是这样,超过40码一切正常,大家都这样吗?还好吧,2.0T4缸车就这样,试驾过的雷克萨斯RX2.0T低速比XT5还大点,这个级别XT5低速噪音控制的已经很不错了,25T一样的

你去开开雷克萨斯RX200T或450H,声音更大这个还没有体验过呢

如题,车子买回来二十天了,开始一只感觉40码以下的时候发动机声音好大,想着首保之后会好点,现在首保结束了,还是这样,超过40码一切正常,大家都这样吗?你去开开雷克萨斯RX200T或450H,声音更大

听听bba冷车时的动静,踏踏踏的,真的没咱们这车好听~也没有咱这这么顺滑~当然,日系大部分更加细腻~早起多听听其他车就知道了~

如果保养后和之前的区别很大,说明车子有问题了~区别不大的话,说明你用的很好~~至于40以下的相对大声,那不也很正常么,1500转以下要想拖动小2吨的车,不应该嘶吼一下么

低速在车内听有柴油车的声音

不知道凯迪拉克的车是不是都这样,怠速的时候,在外面听发动机声音是很大,家里另外一辆老赛威也是。。但是车内还好,除了刚启动,转速高的时候声音大,降至1000转以下就没太大声音了

因为你40公里时速之前发动机大部分时间处于高转速区间2000转附近,这个转速及以上发动机噪音的确大,再加上低速行驶时胎噪不明显,再怎么密封也能听到;当车速在40以上时行走,发动机转速大概处于1500左右的区间,加上行驶中逐渐增大的胎噪的影响,主观感觉发动机比较安静。

怕被人说车黑,虽然一直没认证车主,随便发张手机上安吉星的图片,求别黑

最高一天跑了一千多

一天250公里,跑的够勤的跑坏了

25豪没有路过