奇骏到底要不要装发动机护板？

一定要装

去*要不要装？

建议加装1、由于底盘较高，往往你就很自信的过烂路，不经意就会碰刮底，有护板就好得多。2、可挡泥石沙土。3、可买一个一两百元的塑钢护板，价格便宜，也比较轻，安装时最好不要装中间的螺帽，直接紧贴元保梁安装，这样中空间隔比较小，对车的离地间隙影响不大。有的车护板装得不好，护板凸起，车的离地间减少有五、六公分，通过性大打折扣，最好以油底与板间的间隙有一公分左右为好，既能通风，又能缓冲，而且对离地间隙影响也不大。

发动机护板发动机护板的主要作用有两个方面，第一，自然是保护发动机，防止发动机与地面的轻微刮蹭碰撞，路面砂石的冲击，对防腐蚀也有帮助；第二，改善车辆底部空气流畅，降低风阻系数。加装发动机护板需要注意的事项。1.安全问题。市面上发动机护板类型繁多，有钢材的，有铝制的，有GMT复合材料的，有LFT复合材料的。原则是，LFT

建议加装。第一，从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。第二，国内的路况真的是“瞬息万变”，如果一个没注意，车的底盘与大石头块“亲密接触”，严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏，这几个零件更换的价格可不是小数，而且保险公司还可能不会进行赔偿。第三，大部分车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此可以理解为已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体。第四，发动散热主要靠的冷却系统，而不是风冷，装发动机护板不会对车辆散热造成影响。有一次，骑着过一个在我看来不算大的石头（圆的），石头被下护板蹦了出来，否则就得嗑发动机了。保养时看过，刮得伤痕累累。因此，安装发动机护板还是很有必要的。

我的经历:有次在西宝高速路超车道上开着，前后右车比较多，突然路上几块大石头，估计是前面车上掉的，前面车都不敢变道，都硬着头皮开过去，咣咣咣！奇骏也是咣咣咣！想想要不要护板了！！！！我是16年4月16日提的车！呵呵

有利无害，价也不高，装一个得了别纠结

没必要装了，因为主要是跑城市多，要是奇骏这离地间隙跑城市还会蹭到发送机那也没sei了，本人前几天也入手奇骏，车也到4S店了就等贴膜上牌，只做了底盘装甲（店内买保险送的）没加装发动机护板，我也是城市用车居多

不装，没用