观致5 SUV关于变速箱顿挫！
问题描述：
为此已经去了四趟4S店了，两次上传录像给厂家了，正常起步加速没有顿挫，减速后再加速特别是减速到时速18左右再加速变速箱会顿挫，一般车辆拐弯都会减到这个时速，不太好避免，个人总结是观致变速箱程序没有考虑这样的工况，希望观致的工程师加个班尽早退出变速箱更加完善的升级程序！
答
嗯，不过减到十几速度的时候基本也应该是1000转附近，反正就是比比较低，第一脚油门是提高转速到1700到2000附近，稳住车速后逐渐加油
答
楼主说的这种情况确实是有，减速后发动机一般是怠速状态，再加速的话，小排量涡轮转速低了扭矩上不去，突然增高又会有突兀感。一般这种情况下，放开刹车的时候脚踩到油门上面，这个要看自己感觉，第一脚油门不要太大，先把转速提高到1700到2000左右，自己会有感觉的，因为你前面是在减速，所以当你放开刹车的时候车速还是在降低状态，第一脚油门下去稳住车速，感觉到车速稳住后再不断加大油门力度，会避免这种情况发生。说起来虽然长点，其实也就是瞬间的事。在1挡的时候，只要油门深了，很容易接近3000转，哪种扭矩的突然加大，确实很容易给人突兀的感觉，也就是说的顿挫，现在我基本不会直接一脚油门到底，除非碰到需要急加速的时候，到底后稳住会急加速，也不会有顿挫。其他情况都是一脚下去让转速回复到1700到2000附近，感觉车子不在减速，然后再逐渐加大油门，也不会慢的，楼主可以试试
答
如果你经常是城市路况，买车时就不要考虑双离合，双离合的优点发挥不出来，拥堵路况的顿挫是免不了的，我百分之90以上的路况是高速道路，无所谓。
答
难怪你驾驶模式切换不过来了，重新学开车吧
答
呵呵呵，我觉得也是！尤其是现在礼让行人
答
公司的是斯柯达速派1.8T
答
楼主不用担心，一会下面会有人教你怎么开观致的，适应了就好。车都买了，人适应车才是唯一的方法呀