经典轩逸方向盘突然变重了，这是怎么回事？
是什么原因呢，新车时方向盘很轻巧的。
18款新轩逸1.9万公里后方向盘突然变重，去4S店先后换了方向机和ECU，现在还是时好时坏，今天又犯病了，开了一会两个胳膊疼.无自助中
我刚提回来方向盘都好重好像没助力式的感觉
我的也有，一样的声音，转向时，卡～卡两声，好像塑料与塑料摩擦声，4儿子说没听到
没听到是假的，打转向杆时，再打方向盘，很明显有咔咔声，就是你说的有点像塑料摩擦的声音，我这边4S店说是转向杆自动弹回位的一种卡璜触动声音。没打转向灯时，或转向杆自动复位后，再打方向盘是没有这个声音的。听4S店人说正常，我就当正常吧，也不纠结了。
100公里后，你会发现，低速和高速方向一样重。。。新车时市区开好轻松，现在市区开累死了，不爱了。。。
现在就是每次打转向灯时，转方向盘听到有咔嗒声，夹杂在转向灯指示箭头的哪种哒哒声中，4S店也说是正常的，说是控制转向杆自动回位的卡璜声。但我刚开始提车上路的那一阵，没有这么明显的卡簧声。
肯定是助力系统出现了问题哦，呵呵。。。。。。
去4S查一下吧，我有一次路上也感觉方向突然变重，打方向很吃力，后来停车熄火一阵后，重新开就好点了。但还是比刚提车那会要重一点。有可能是这个电子助力系统的问题，据说明书上说如果频繁打死或原地反复打方向它会过热保护，降低助力效果。
我的车现在也感觉方向盘比之前重，方向打死的时候的确有异响，我开别的车也一样，这个应该是正常现象，如果还没首保可以在首保的时候让师傅检查一下比较放心！
有时候挪车，低速快打方向，或者原地打方向，很重。
上车打火挂D档踩住刹车别让车动方向盘左打死保持5秒回正保持2秒右打死保持5秒回正挂P档灭火回家睡觉明早起来在试如果轻了请采纳
这个怎么说呢，首先没有十全十美无任何毛病的车，另外每个人的感觉容忍度也不一样，凡事不能过分纠结，完美主义害死人，且开且珍惜吧。我觉得只要3大件正常，不漏油不抖动不缺岗不把人撂路上，什么A柱异响、起步发动机光吼不动、油门踏板轻微震动、方向盘偶尔变重等等，只能慢慢去适应这台车，无需过于纠结！
差不多，好像是这样，差不多就是左转响两下，回正时又响两下。我现在才580公里。手感比刚提车时好像要重了那么一点。
看见论坛里好多都反应方向盘变重的问题，到底是电子助力的正常现象，还是电子助力出了故障？
好的，！我还没有到首保日期。就是开的过程中，突然感觉方向盘变重了，相对于之前的哪种轻盈感，变化很明显，而当时速度也没有很快。
对轩逸来说没有那一说，我高速140迈还是跟60迈一样，不轻不重刚刚好。
我跑到4S店，4S店原地打了几圈说正常的，后来几天开又恢复正常感觉了，不怎么重了。可能跟转向自动调节有关，就是我发的说明书上说的哪种。
最近还发现收音机效果很差，FM调频搜不到几个台，而且还不怎么清晰。坐别人的速腾，感觉收音机效果要好很多，搜到的台也明显多很多，同样都是在市区。速腾外面也看不到天线的。
原地或低速打方向是感觉有点重，很重倒不至于，是不是电子助力系统为了自我保护，没有发挥最大力？目前我就当正常现象，还在观察中。
我的才600公里，左转响两下，右转响两下，手感重点，