车辆加装塑料地盘算改装吗？

你说的塑料底盘应该是发动机护板吧，这个应该是不算非法改装。如果有的地方比较严格 你可以先拆掉就可以了啊

车辆加装塑料地盘不算改装，因为你这个就是做了一个简单的发动机护板啊，没有问题的，你可以去家家商城进行购买，买一个树脂材料的比较合适

不管改装，不过你搞个塑料的我看就算了，具体的你看下面：对于刚提车的朋友，一定喜欢给新车装各种装饰件，例如镀铬装饰、日间行车灯等，但往往效果却很一般，就是汽配城风格，这些外在东西往往用处都不大，还不如装点实在能起到保护作用的东西呢！最常见的就是发动机护板，那么发动机护板有必要装吗？其如果您驾驶的是一辆轿车或者城市SUV，并且经常在城市道路里开，主要作为日常通勤和上下班代步使用，是没必要安装发动机护板的。众所周知，发动机护板其中一个比较重要的作用，是防止发动机、油底壳、以及变速箱等部件，因为托底磕碰而损坏。平时在城里正常代步使用，几乎很难造成托底，底盘较低的轿车，最多也就是上下坡的时候，容易剐蹭到前保险杠下方，但并无大碍。但是那些喜欢开车自驾游，以及越野穿越的朋友，发动机护板还是有必要装一个的。因为在很多路况较差的非铺装路面上，路面的坑洼和凸起，很容易磕碰到发动机下方的油底壳，一旦油底壳破损，机油会全部流出，如果不及时更换继续行驶的话，发动机就离报废不远了。底盘护板该怎样选？第一种：钢板。价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固会影响发动机下沉。第二种：塑料。成本低，重量轻，但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。第三种：钛合金、铝合金。重量比钢板轻，强度比树脂的和塑料的大，还不错的选择。第四种：强化树脂。重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。重点推荐！不过，如果您生活在城市，下雨也不多，装也可以，不装也好，没有太大的差异，如果路况比较复杂，下雨较多，个人还是建议加装护板。至于护板的材质现在主要是塑料、铝合金、钢板，钢板个人不建议，塑料使用寿命不长，建议用铝板，在重量和韧性方面更好一些。总之装发动机护板还是见仁见智，觉得有必要装的大可以选择一些正规商家购买，但是小编建议如果原厂都没有配备发动机护板的尽量去装一个，作用还是非常大，不过要找设计合格的产品、专车专用，避免碰到不安装的人群来说担心发动机下沉、笨重和散热等隐患。

放心吧，不算改装，如果是长期城区道路行驶，真心没必要装什么护板的，本身离地间隙就低啊，城区停车难免上路牙，装了护板更容易托底，如果长期跑土路或者是工地，倒是建议装一个，防止泥水溅入机舱

当然算改装了，但是一般是不影响检车的！1.原厂底盘有护板吗？你原厂的车提回来，从底下往上看是这样的。大家可以明显看到在发动机下方并没有任何防护措施。发动机、排气管等零部件就裸露在外面。这会有什么隐患呢？第一：这样开车时溅起的泥沙都会糊在汽车的核心部件上，长年累月下来对零部件的腐蚀可以想象。第二：平时开车经常会带起小石子儿，告诉行驶时这些小石子儿可谓“力道千钧”，保不准就会打坏什么小部件。第三：大家平时开车肯定会有过底盘剐蹭甚至“托底”的情况，这时候如果发动机等部件暴露在外就很危险了。这时候大家肯定会想，雾草！车企也太缺德了吧，这么重要的部位居然都没有防护？为什么不装呢，主要有2个原因：第一是因为不是每辆车都需要装底盘护板，遇到泥浆、磕碰的毕竟是少数，处于成本考虑，不是每款车型都需要加装护板。第二是因为怕影响撞击时的发动机下沉动作。当汽车正面撞击，发动机下沉吸能，来保护车内乘客。发动机下沉动作2.加装的发动机护板是什么鬼？起初，底盘护板主要是给硬派越野车用的。越野车拿到野外豁车时，底盘会经常遭受冲击。硬派越野的底盘护板而轿车是没有的，即使是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也极少标配硬质底盘护板。而加装底盘护板，就是在底盘发动机处装一块硬质护板来防刮底，保护发动机。说白了，底盘护板是汽车的“护心镜”。传说中的护心镜3.加装发动机护板值得为之花钱吗？值得！结合国内的实际路况，即使北上广深这些公路建设特别好的地区，车主们遇到底盘剐蹭也还是常有的。所以，加装底盘护板 利大于弊 。底盘护板本身也就几百块，但一旦严重底盘托底剐蹭，会刮破油底壳，机油泄露，最终导致发动机拉缸。这要是维修起来可不是几千块能搞的定的！所以大家说，底盘护板值得装嘛？4.底盘护板该怎样选？第一种：钢板。价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固会影响发动机下沉。第二种：塑料。成本低，重量轻，但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。第三种：钛合金、铝合金。重量比钢板轻，强度比树脂的和塑料的大，还不错的选择。第四种：强化树脂。重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。重点推荐！