阿特兹17款2.5尊崇，冷车启动转速忽高忽低，油耗偏大
天气变冷后，早上启动车子等“拖拉机”声音过了之后，转速就开始忽高忽低，大概在1200-1500之间来回跳动10次左右。自从开始这么跳，油耗就明显变高，由原来8。0左右到了8。7向上，大家有过这样的情况吗？有没有大神解答一下的。
机油太差，耐低温性能太差，换点好油！
在小阿论坛里面有有关于机油的指标参数我就不多说了总之就是都是0w-20的油低温粘度运动粘度倾点闪点都不一样友情提醒您换桶机油这毛病能解决但是能省多少油我觉得不好说理论上不会有太明显的省油功效1箫觉得但是对发动机有没有好处我觉得是肯定有用至少发动机有劲大负载高转速不突突能多开多少公里不大修我觉得这点基本上市面上只要你别买到假机油开个几十万都没问题肯定能开到压燃发动机上市换新车呵呵
汽油一直用95的，正规中石油、中石化。机油4S店的，初光0W-20的
一般启动后转速降下来就不会再出现明显的上下串动，你这是有问题了。
这个和楼主加的机油以及天气有关好的机油低温流动性好运动粘度也不低冷车启动时这种转速忽高忽低的情况就少或没有油耗偏高也是这两个因素造成的当然前提是您没有用过不好的汽油机油低温粘度高发动机运转阻力大费油机油油温升高慢导致热车时间变长费油运动粘度过高也会导致市区开车费油再结合天气变冷就是油耗增加的主要原因如果您不是天天在特别堵车的环境下开车这种情况没啥问题可以接受
去洗个节气门，会不会好一点，感觉油耗直线上升啊
不要紧的，我的也这样，已经咨询过专业人士了
降下来是肯定的，问题是下来之后还来回跳动
冷车启动怠速肯定发动机响是正常的，因为转速高，不过半分钟之后转速就会下降至正常值，楼主无需担心。
冷车，机油粘度高流动性差，发动机的阻力大，油耗高很正常，走热了就好了。冷车转速高是节气门在电脑的控制下开度稍大，使转速稍高，为的是增大发动机扭矩克服阻力，使发动机不易熄火，尽快热车。一般一分钟左右就会恢复到正常的怠速转速。