阿特兹冬天冷车启动后,一上路油耗就增加

问题描述:

现在我的车每天油耗都在升高,每天早上热车后一上路就增加0。1。开了九天车,油耗从11升高到了11。9。

*冬天油耗高一些是正常的!*热车是必须的!*热车是没有时间标准的,因为,车辆所在的地域差异、气温差异、所以热车所需时间也不一样。发动机正常工作温度是85度~92度左右,只要发动机温度没有达到这个正常温度之前都是热车的过程。气温低时启动车辆,怠速肯定会高于气温高时的车辆怠速,怠速下降的速度也会减慢,这是车辆自动加大喷油量、提高转速、维持发动机运转、加速升温、加速三元催化工作,会维持一段时间。当发动机轰鸣声减小、怠速降至并平稳在1000转左右时,就可以缓慢起步走车了,行驶2公里左右对传动系统进行预热和润滑之后就可以加速正常行驶了。*阿特兹冷车怠速降至并平稳在1000转左右,不必等低水温蓝色指示灯熄灭,就可以缓慢起步走车了。*阿特兹在气温高时,即便是夏天,刚发动时怠速也在1000转以上,要等怠速降至并平稳在1000转以下再起步!*通过这个帖子,想告诉大家什么是正确的什么是错误的!*车是工具,我们用任何东西都要爱护;车是精密高级工具,越是精密越要按正确的操作规程去使用;你爱惜他,他同样爱惜你!

你打着火后水温热了转速才下来,这不也要时间么,你停在原地他也要烧油的嘛,他是把你原地打着火烧的油平摊到你的全部路程里了,这样一想你就好理解了。再个冬天车热量损失多,还要开暖风,略微耗油一点也是可以理解的

刚提车不久,我这里是青藏高原,坐标西宁,气温零下十度,目前油耗8.9,跑了三百公里

冬天热车油耗肯定要高一些的

你要是开个美系2.0的车子估计这个开法得开出20升来,我曾经有段时间油耗也跟你差不多,拿出来逗萌新玩可逗了

平均时速低,所以油耗高

哇,那么高,我才7.3