瑞虎7我的虎7出现第一起质量问题
问题描述：
去年12月的车。驾驶座车窗升降器坏了，昨天停车升玻璃窗，听到啪的一声然后不动了。去4s检查，车窗升降器钢丝滑脱卷成一坨，刚好有配件，把支架总成换了。这些零件供应商质量管理堪忧啊
答
那是不是说开破三的理工男多嘛
答
关键是有多少人是理科男
答
配件把关确实要提高不过你这应该是个例
答
换就行了
答
同事朋友中凯越的原来有好几辆。升降机坏的我知道的无一例外都是碳刷磨光了。修理店和4s都是换整套，绝不会修的。一般收费都是280～400（tb一套100出头），人家凯越车主也觉得有点贵，可不会质疑车的质量问题。我朋友换的我要她拿回来了，我拆开研究了下。也是碳刷磨光了，找了2个角磨机碳刷，切了2小块塞进去，ok了。
答
凯越一样也有坏的，本单位就有同事的凯越门升降机坏了，品控问题
答
塑料件的好处是阻尼适当，钢丝通过不会有一丝声音，丝般顺滑。但缺点就是寿命不长，价格也比铁皮贵。
答
这样博世才能多卖配件啊。
答
免费换还是收钱了？
答
确实像你说的。。。。昨天拆开是塑料挡头，没注意新换的配件是啥
答
这要看故障率吧。反正a3的升降机反应故障很普遍。我也中过招，其实就是个塑料挡头磨损引起的。搞不懂这东西用个铁皮挡头比塑料的更便宜，更耐用，为毛要用塑料的人家凯越的升降机，比a3的简单多了，电机还不是博士的。成本比a3的便宜的多，人家带电机一套不过百来块钱。a3的光架子就要近一百块了，还不带博士电机……凯越的升降机，铁皮挡头，跟自行车刹车线哪种一样。便宜，耐磨。a3升降机，塑料挡头，用不了几年就磨烂了，钢丝套卷入滑轨，就挂了。