英菲尼迪Q50新Q50什么时候上市，什么定价策略呢？
问题描述：
看了美国的新Q50，3。0T双涡轮！4。8万刀，不知道上市了之后会不会要50万左右哦！
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这车进来400马力的55朝上
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我说的是折合成日元
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你说的是折合人民币吧？
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求楼主pm传真件
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日产本部给我传真确认的！
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老哥猜的？
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底功率35高功率40
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37古董机头，研发、生产线成本已经为零，只剩下生产成本了。3T新机头，10年的折旧要填平，日产不是慈善家。37舒适38.98万，按照现在33.X万的终端价格，以及低于30万的员工内部价。就算37进口报关后成本为29万，扣除1万报关费运费和日产的利润，按28万成本价，按照37排量进口的综合税率95锼悖礁奂鄹?4.36万。最后加上报关费运费日产利润和4S利润，就算成本16万（未税）吧，看看国产中型车的终端价格和配置，虽然以上计算纯属胡扯，但是37的性价比是值得肯定的。
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Q50的3T比37贵是肯定的。
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定价策略应该是参考其他豪华牌子3.0tB级车的价格应该比bba低，不然谁买英菲，不过现在bba都没有3.0的中级车型，挺尴尬，只有参考下435车型了
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好漂亮
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猜的
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老哥，你这个消息从何而来？
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颜色不错
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心碎了，除非把金融资产全部变现
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55万起
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对比雷克萨斯GS200T，美版定价在4.3w-4.6w，感觉Q50不会便宜