标致408408发动机舱噪音问题
问题描述:
今年7月份提车标致新款408,1。6T四千四百公里了,近段时间发现点火后感觉发动机声音特别大伴有破风箱的声音,而且加油门转速快一千三了等个半分钟后转速下到七八百了,声音也小了。请问专家这情况是怎么回事?求解,谢谢!
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幸好没出现你的问题~空调16度这么底我都打25度的
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其他是小问题发动机可是大问题,行驶中也有的话真要去4S试车查查了.
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谢谢你的回复,这情况在行进过程中也一直有,转速一高,破风箱声就出现,之前没有过,这辆车,问题太多了,我也服了。中控空调口,突然不出风,其他风口出风的,车内温度也很高,温度设置16度,过15分钟后,重新开空调又好了。倒车模块坏了一次,更换后出现黑屏一次,现在影像出现要慢多了,人生第一辆车,搞的烦烦的。
答
【】冷车启动时为了尾气排放达标(三元催化器不报警)必须快速给发动机升温(ECU根据情况来控制――比如节气门、节温器、水温传感器、怠速马达等都会参与,ECU会根据这些综合信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制怠速马达,发动机水温低时会增加喷油量,以便发动机尽快进入到最佳的工作温度、反之则缩短喷油时间;这个过程与外界温度有关但不是唯一因素,大热天冷车启动也会出现这种情况的;),所以怠速时转速会快点,大概20~60秒内会回到正常转速或稍偏高一点(但都会在1000转以下),全系都这样;新车一般不会,视油品和路况(堵车、长时间低速行驶)多在3000公里左右开始出现、甚至会更早,高怠速会伴随着全车抖动;【】结论:正常的,且不是标雪特有,其他车系也有这种情况!【】另外:也可人为中断这个过程――点火后高怠速马上换挡、怠速就下来了,但不见建议这么做(有没有后遗症――暂不知)!【】所以:冷车启动后是不是高怠速不必过于执着,顺着她就好!
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程序设定,无异常