马自达CX-4发动机冷却液低温

问题描述:

最近发现个问题一上车启动显示冷却液低温报警而且发动机噪音很大请问这个是是咋回事

正常,马自达的三元催化器位于车*,冷车启动时,三元催化温度够无法催化净化尾气,所以发动机冷车启动的时候会提高怠速转数来预热三元催化器,使三元催化器能尽快进入工作温度,降低排放。而多数德国车德国车样放在发动机排气孔可以利用发动机余温尾气温度迅速加热催化器。楼主说的哪个蓝色发动机冷却液低温标志是因为。。。刚启动的时候冷却液温度就是低啊,其实也就是通常说的水温低,水温低的时候不要高转数开车,等水温上来(冷却液低温标志消失)再使劲造。

我的也这样,大概得一分钟才好。另外哥们你这个图从哪来搞的?有没有更全面的,新手看看还挺有用的。用户手册上都是黑白的

一样的

每个车都一样的正常,当水温达到55度,报警灯熄灭,发动机噪音也降下来了。放心吧!