马自达CX-5不在4s做二保,假如之后发动机出了问题4s会不会不管?

问题描述:

我的都市版-5现在10000公里了,首保4400公里做的,4儿子免费的。现在有点不想去4儿子做二保。我担心假如我在外面自己做二保,万一在3年或十万公里内发动机或者变速箱出了什么问题,4儿子会不会以此为由坐视不管?4儿子说好的终身免费洗车也从3月份开始不兑现了。哼!

上有政策下有对策,四儿子的问题是老问题了,这么多年来都没有啥子改观。国家有政策可以不在四儿子那里维修保养,一旦有问题了,四儿子就会像原来一样找一大堆理由搪塞你,要不说你加了不合格油品,用了非原厂配件,没有按要求保养……咋不规定如果拒绝保修,必须由四儿子举证呢?

也是,还是4儿子吧

按说明书上保养,能坑吗?小保一般都500左右吧。绝大部分都这样至少。你一年能开多少公里,一年保养两到三次,在外面保养一次能便宜多少,就按你一次少两百。一年也就500左右,但是安心啊。。虽说现在可以在外面保养不保养不影响质保,但是前提是你得用的是正品的,那一量出了问题,你认为4S方会直接认为你用的是正品吗?让你拿出证据,你确定你能一下子搞定吗?这中间耗费的精力远远比不至这几百块钱吧。以上是良心话,自己权衡一下

4S保养套餐也挺便宜的

也是,要认真考虑考虑。

感觉4s要坑一些,在外面便宜些。

这个问题很纠结呢

想要好点的性能和实惠的价格当然是要冒点风险的,建议考察好了再下手!

只有要二类以上资质的修理店维修清单就可以了

现在有法律支持,保养没在4s做出了问题4s也必须要保修,而且换机油不会影响变速箱保修,发动机故障麻烦点,会要证实因为换机油不当导致发动机故障,当然按理说这个检测由4s做,4s的结果肯定就不用想了,还是你需要找权威部门鉴定。

4s保养比外面就是贵100-200元钱。个人看着办就成。

为什么不去四S?

虽说有消保法,但如果不去4S做保养,万一发动机或变速箱出问题,厂家会以各种理由推卸责任,比如“不按规定旅程保养、使用不合格机油。。。。。。。。。”

对的,真出了问题他们也会找各种理由来推脱的!我2年半的车就首保在4S做的,一直在外面做,现在一点问题没有,冷车启动时发动机声音感觉比之前还小了!当然这是我个人行为,不鼓励!

我的首保在4S做的。现在的车都是没有大问题的,就是出了问题4S一样不会管的