D5代得利卡四驱什么时候可以进口？

几米长这个是实际需求决定，我不会选5.2米的车，因为这样的车会变成单纯的旅游车或则盈利行为的车。4.8我觉得比较均衡，大多出行容易去选择，如果短到4.4，那么可以完全覆盖日常代步，后备箱行李空间需要额外在车顶投入。如果考虑老人的舒适度，我选择4.8米222结构。

这次本来是发布d6，不知道怎么的变d5了，可能因为预谋把戈恩拉下来吧，本来说奇峻和欧兰德同平台得事则黄了

只有右舵车型，如果有左舵就能平行进口了。日本铃木的吉姆尼，上市也挺长时间了，天津港还没有现车，都是期货

最好用的mpv还是要去到5米车长和短头设计，这代帕杰罗底盘很均衡了，如果能给做个5米大型mpv美极了。

不可能再用帕杰罗地盘了，下一代帕杰罗会有接近mpv版设计，不过和mpv相差很大。d6肯定与欧兰德共用新平台，因为硬越野需求mpv基本都有特种车替代品不在国内再需要了，如果是长途穿越，4.8米空间根本不足以容下足够汽油d6肯定会和d5一样从货车彻底转向偏舒适的多功能厢式车，新版d5已经没有继续出10万出头的人货两用版了，分城市和多路途两个版本，标配两套差速锁，电动门等家用需求的设备。以后如果国产，估计比欧兰德区间高一些。