转向时左前轮处格楞格楞异响，哪位高手指点病因？

这情况一定是减震顶胶，我之前的换过，感觉是换了就好，但是，换，一定要换原厂件，否则三个月还会出现这问题

我不知道他们说的是避震胶垫问题是不是真的，反正我给你的问题一模一样，坚持到30000公里的时候去换了个右前避震，完美解决，没声音了！

我的也响，我的是平衡拉杆球头橡胶皮套破了导致润滑油没有了！球头磨损...导致的异响！

你平衡杆在哪里买的？平衡杆，顶胶，支臂，应该就是这三问题，还有说转向泵的！早换早安心》

按说你有问题的该换都换了呀，，奇怪的，，，你听着声音是车内还是地盘发出来的

这个应该是方向限位块的保护套（塑料的）磨损严重，应更换了，某宝有卖的3块一个。

原理都差不多，找个地沟或者把车子举起来看看，找个人在车上把方向打到底，磨损的地方有止钉和限位器

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果是低沉的声音那就考虑是不是为轴承异响；

出现这种响声的情况可能是机械转动部位出现了磨损的原因，建议到专业店或4S店去检查修理一下。

转向的时候找个人下车听一下，那边的车轮响就是那边的外球笼坏了，

再开段时间看看，如果速度越快，噪音越来越大，噪音不分路况都有。大概就是左前轮轴承出问题了。

轮胎新换的。轴承你说的是羊角的轴承嘛。就是打方向。啪。啪。声音很短

过减速带还有噗嗤的出气声没有，没有声音就是减震坏了。还有异响是金属碰撞声，车轮往下弹的时候响。我是换顶胶的时候吧减震搞坏了，两个都坏了。希望对你有帮助。

三角臂球头坏了，旷量就大了，举升机升起来扳动*就感觉得出来，所以走烂路就是咣当咣当的。原地打轮或者上个道路牙子也能听到。因为球头和三角臂是一体的，所以只有一起换。如果不是三角臂，还有一个情况就是刹车分泵间隙大了，打胶即可解决。走烂路时轻轻带点刹车如果不响那就是这个问题了。具体得看你自己是属于哪种情况。

我换了成对平衡杆和顶胶效果只体现在操控上，但左前轮异响还在，不平路一样咕咚咕咚，问题还没有解决，准备考虑三角臂！

两个前轮都有，把车举起，方向任意一侧打到底，与限位接触的部分就是--方向限位保护套，

我当时4S也是给的排除法，但是我还是赌了一把，让他们给订了一个避震，但是换了，真的到现在都没有异响了，还就有事异响的声音也是kuanglang的声音

拐弯有坑不减速，哪个球头螺丝几次就断了，我两次都是蹲大水坑，没跑多远就有咕噜咕噜的声音了

换了非原厂顶胶声音变大了，呃呃求大神支持啊？平衡杆也换了！拿到要下支臂了？还是发动机机脚？