新胜达2.0T发动机具备熄火后自动冷却功能么？
问题描述：
如题请技术咖吝赐教!今天看见辆途观车主停车就熄火溜发动机熄火后阵风扇依然再转应该熄火后自动冷却功能给涡轮增压器降温知道现代2。0T发动机有吗？搞夏天开车都敢顺便熄火害怕增压器掉
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谢谢车友分享。就是停车前怠速一会儿有时候会搞忘，搞得心里面七上八下的??
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个人感觉还是停车冷却一会儿比较安全。貌似现代都不宣传自己的涡轮增压技术，这点很奇怪：我自己找到如下几个特点，和大家分享一下：1.水冷油冷涡轮增压器2.双涡管单涡轮技术（这个宝马当个卖点宣传的）3.电控泄压系统。（国产车80镉玫氖枪潭ㄑ沽π寡梗炕凳降摹Ｓ猩队茫恐劳ㄓ玫乃紹oost功能吗？短时（10s-15s）提高引擎增压压力，提高瞬时输出动力，这个只有电控泄压阀可以实现，传统机械控制阀的最大增压压力都是固定的。。剩下的大家自己挖掘吧，这个2.0T还是有点意思的。
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涡轮增压的水温都高
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说明书就是这么说的，说明没有熄火后得主动降温
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跑长途到达目的地后先不要熄火，要怠速1分钟后再熄火，这样可以给涡轮增压器降温。
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基本上每个车都有。只要你车水温不高都不会启动降温的。大众车熄火风扇还转是因为温度高。你看它冬天冷了还转不嘛。
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没用，熄火之后水循环已经停了日韩系又不是大众，水温九十一百的高
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胜达貌似没有。瑞虎都有。
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厂方这问题都解决不了敢卖车