奇骏发动机护板问题

刚买车时纠结过，之后决定不装。出去旅游时，开在柏油道路上，带起很多小碎石，噼里啪啦打在车底不知哪里的位置，听的我心疼，悔的肠子都青了，回来果断装了。金科塑钢的，无需另外打孔。希望可以帮到你。

自带护板的绝大多数都是硬派越野，这类车就是大部分时间都在跑烂路，对底盘的防护就要优先于机舱的散热了。再有就是高挡轿车和跑车，这个是因为人家不从底部来散热，而是设计了专门换气风道。同理如果你的车大部分时间都要跑烂路还是装一个护板靠谱，如果只是偶尔没方法的时候才下烂路，则没有必要安装PS你都要大部分时间跑烂路了还是换个越野车靠谱

那么，为什么有的车带发动机护板呢？到底是设计上无需加装还是考虑成本的问题？

西国贸老王，合金护板，再加个护蛋板，俩牛腿，够了！！！

谢谢。看了你这么详细的说明，我还是考虑下要不要装吧

西国贸，老王！！！

奇骏原厂不带护板并不是没有道理的，发动机舱需要从下面进来的气流来冷却，很多人说冷却有水箱就够了，其实不是，因为水箱只能冷却发动机，比如三元催化，还有一大堆电路都是要靠不上水箱的。也许你装上护板一年半年也不会有事，但是从长久来看必定会影响机舱里其他设备的寿命

塑钢的就行，我就装了塑钢的，200元不到，某宝的。还是要自己注意，不要硬过路中的凸起物，这个护板对飞溅的石子什么的有效果，但你要硬过，钢的也变形。

个人建议：如果不是特别烂的路，树脂（塑料）的足以。不仅价格低，关键是重量轻。即便有破损更换的成本也低。如果经常出去玩，非铺装路面多，而且多砂石，比如西北地区。建议钛合金，重量轻，强度高。当然，价格也贵。

有横梁元宝梁一般不会碰到发动机的

老家路比较烂，前几次回去经常磕到底盘了。听那声音都心痛

发动机护板哪个牌子都差不多，都很耐用结实，哪个牌子都行，买钢塑的材质比比较好，

没必要装这东西，作用极其有限，