伊兰特拆火花塞检查，重新装上后抖动加剧，发动机故障灯亮。
问题描述：
今天使用断缸法检查车子1挡轻油时的喘动问题，发现第一缸点火线圈拆卸后发动机没反应，其他缸拆卸后抖动加剧，然后又将第一缸的火花塞拆卸看看了没有问题，按顺序装上后，再点火发现车子抖动明显加剧（相比检查之前），发动机故障灯亮，请问这是怎么回事啊？？？？？？又重装了一次第一缸，问题依然没有解决。。。。
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我估计平常跑的少寿命就短。
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我的车到现在才6万公里，已经坏了3次了，好多车友也是公里数不多就坏了，应该算是通病了
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我的23万时候换了，但是它并没有坏
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别的车不知道，我的坏了三次了
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换了点火线圈，问题解决。
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我十分不认同说VVT容易坏点火线圈
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那年4S换点火线圈，换完就故障灯亮（4S说我保养前就亮。还说今天做的保养项目没有导致故障的），接电脑，三缸失火。点火线圈挂了。有人说最好换一组（好几百），那次免费给我换了一个
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丢缸
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是的你每个缸都有点火线圈的就是
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08年的1.6的手动舒适是vvt吗？
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额，忘了，我一客户是做北现配件的直接问他拿的，100不到吧(一个)
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什么牌子的？多少钱？
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我第一次缺缸时，换过火花塞，第二天就出现发动机抖动，查了是点火线圈问题，换过原厂的，后来又坏了，换了个牌子的用到现在了，vvt的点火线圈容易坏的。
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差不多
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彻底over是什么情况？换点火线圈能搞定吗？
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估计是一缸彻底over了，火花塞影响不明显，一般是点火线圈问题。