吉利博瑞发动机缺缸,4s不承认有问题

问题描述:

发动机缺缸到这个程度4s就承认车子有问题换,火花塞照样缺缸积碳严重厂大家有人没有出来解决啊?

这是个案吧,建议和售后多沟通尽早处理

个别现象吧,这纯概率问题,楼主也是比较倒霉

直喷涡轮不加95以上的油就废了

多和售后那边沟通沟通咯,现在主要是先把问题给解决了

我的车从来就没出现过有这种问题的,楼主运气不好吧

没听说过有这个问题的啊,个别案例吧

怎么发现缺缸的?

去外面大点的修理店看看吧有些4S店的只会换个零件做做保养

没用的,之前一直都是用95的,照样没用。现在是4s不承认有问题,连点火线圈都不给检查,更别谈喷油嘴了

直接厂商400投诉一会4s就成4儿子了

你这个是缸内直喷的发动机吧?缸内直喷的发动机对汽油品质要求很高的哦,因为喷油嘴扎进气缸中,劣质汽油燃烧后的胶状物会附着在喷油嘴上,造成堵塞。所以,你可以尝试清洗喷油嘴…(如果无效,就要换啦),加高品质汽油。这个确实不是产品本身问题,奔驰宝马奥迪,缸内直喷都有这个现象,你可以在网上一查就知道了

为国产汽车做出自己的贡献了。毕竟跟国外的大车企还是有差距的。钱是自己的,等过几年国产车的整体水平上来在支持国产车吧,现阶段还是其他省心一些

才出火坑又入虎口。哈哈哈你应该放弃吉利车了

这是原厂火花塞,去4s清洗之后开了一箱油的积碳状况

跑4s检测两次了,2000多公里的时候就觉得油耗大,积碳严重,那时候检测出来缺缸多的是170多,少的有90多。4s就是不承认有问题,清洗了火花塞,然后跑了300公里,自己去米其林换了博世4头的火花塞,之前清洗掉的火花塞又积碳严重了。但是自己换了火花塞也没用,这次检测了照样还是缺缸,还是不承认有问题,让我自己多观察,总不能经常去4s吧。还有就是人家说没问题怎么得出来的,拔出点火线圈用鼻子闻闻就说没问题了

其实买什么车都行,最重要是售后不要扯皮。车的原因就是车企负责,人为的就是车主负责。别动不动就让去检测机构,这哪的。本身车就跟大牌子的有点差距,售后还不用心。真是让人着急。