本田CR-V2017版crv发动机转速

问题描述:

请问1。5tcrv时速100公里120公里时发动机转速区别

因为冠道也是本田的,也是cvt。冠道在平路120时不能恒定升到模拟7档,而是保持在模拟六档。就是因为车重,厂家设计这样的。crv车轻很多,设计应该能升到最高挡!我这个分析没错吧?

看来你是真不懂,传动比大小都搞不清。ZF9无法升到最高挡的原因是最高挡传动比过小,而不是大,这个跟车重也是无关的。好吧,不过我倒是大概明白你想表达的意思了。那我给你解答一下,你的担心是多余的,楼主问的100公里巡航时的转速,那显然是比较恒定,平稳的工况,只要是个正常的变速箱,都是以最高档位行驶(CVT用最小传动比),除了你大油门要加速,降档了,转速肯定就高。为了维持高动力输出,肯定会保持较大传动比,较大转速。

大哥你知道你在说什么吗?传动比说的是变速箱,你跟我扯2200转,2600转干嘛啊?你懂不懂什么叫传动比啊?跟发动机一毛钱关系都没有啊。就拿我的雷凌1.8来说,我跑120转速差不多2200,1.6和1.8排量的雷凌CVT变速箱都是一样的,变速箱传动比相同,所以1.6雷凌跑120跟我转速一模一样。好尴尬

车重了,转速低了带不动啊!更高的转速才跑得欢!冠道就是如此,虽然最大传动比设计2200rpm.但实际在2600rpm.也就是说变速箱并不在最高档位。

平坦路况的巡航转速只取决于变速箱的最小传动比,跟车重一毛钱关系也没有。

你确定是2000转开始启动?

2000转,涡轮启动,你觉得2200转跑100码或者120码靠谱么,就差200转,那涡轮不是要烦死,一会开一会停

试驾一下就知道了

2200rpm差不多了吧!不会像冠道一样的,车轻了200公斤呢!扭矩足够了!

可以分析发动机油耗……………