威朗自动领先手自一体也有顿挫感？离地间隙真的很低很糟心么？
问题描述：
试驾了2017款三厢自动领先自然吸气6档手自一体，开的过程中我个人感觉也有顿挫感。双离合的有顿挫感这个是确定的，但是威朗这款手自一体的也有顿挫感么？在网上也确实看见一些说威朗变速箱就是有顿挫感的文章，这些说的都是双离合的么，是不是也包含手自一体的。而我试驾的感觉，是我的错觉还是什么？另外，这款车底盘离间隙是同级车内面最小的是么，开起来容易蹭底盘？毕竟试驾的时间有限，希望大家能说说，谢谢。
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除了动力之外，1.5升手自一体的体验比双离合好太多，包括双离合那坑爹的手动模式
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手动变速箱也不行?
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我的也是15s自领，目前提车四个多月了，低速时基本30一下给油稍微猛的话会有小顿挫，30以上几乎就没了
答
顿挫感到底是什么意思？新手不懂，我开车比较慢，国道说60就60，不高不低，不超车！还有，底盘低能不能给个数据？我哥的福克斯底盘算低么？我家门口有个比较高的坡度
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你想说的是5到4或者4-3，降档的拖拽感吧？或者急刹之后急踩时变速箱降档的顿挫吧？我原来也有这个情况，特别是带档滑行降档，后来加了1瓶汽油添加剂会改善一点。但是还能感觉到。这个不是啥大毛病，靠腿感觉吧。
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手自一体
答
您开的威朗是双离合还是手自一体自然吸气的
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是手自一体的还是双离合？
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雪弗兰没开过，不清楚。做威朗的确定有这情况
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你的是手自一体自然吸气的么？这么说通用雪弗兰差不多级别的科鲁兹也会有这个顿挫了？我开过2017手自一体的科鲁兹，似乎没这个顿挫感啊，但科鲁兹有些配置没威朗好，就不考虑科鲁兹了。
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赞成
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昨晚感觉到了低速顿挫
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20-40这段顿挫是有的，变速箱是通用的硬伤。底盘嘛，有点点，四个月?了5次，两次是出地库的时候
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没事的威朗发动机是之前英朗的英朗这么多年了