冠道如果没有购置税7.5。还会有多少人选择1.5t发动机

问题描述:

在整车质量1。5吨以上的中大型suv中还会有多少人选择1。5t的发动机。还有1。5吨以上的车1。5t真的比自吸2。5或2。0的省油吗?为什么大家热衷于买1。5t的车呢,就是因为购置税和油耗。1。5t的车尤其是大于1。5吨的车还值得大家购买吗

如果发动机是本田自己的。估计都不犹豫直接2.0。

仔细说说在哪里方面的投诉率,漏油还是顿挫,本田是不是调节好了。

自己去查美国飞行员和讴歌使用投诉率

9at还没出毛病吧,在极光上的问题在你心里就这么不靠谱

比如1.5更适合自己的用车需求,为啥要买2.0,再一个能花26万买车的人让他花30万那也不叫事,市区多1.5加cvt没什么不好的

会有人考虑购置税优惠。但优惠不多吧。我十多万的车都没考虑购置税优惠,买的2.0。现在冠道买1.5t的越来越多,主要原因是厂家主推1.5t,2.0t订车困难。

对。这就是今天要说的。为了迎合政策。1.5t中大型车到底合适吗

哥们拉我进群,1.5冠道已经下订

楼主你单纯了不是,如果没有购置税75折,今天你就不会看见1.5T车型了,可能就是2.0自吸了

5000的销量。。。。7000多那是批售。

如果经销商不故意加价卖,估计月销量上万应该没问题,看网上4月份都卖了7千多。还是得到大多数人的认可。

如果2.0是6at我会毫不犹豫选择2.0,然而我买了1.5

如果两部车货源都充足的话,选择应该会不一样