明锐想升变速箱程序的建议慎重
2016款1.6自智，已经升级。在高架和地面、高速慢速试了接近一周，整体感觉：1.提升不明显2.出现顿挫的概率远远高于升级前（当然可能和个人开车习惯有关），尤其是2升3，必顿挫，今天发现只有深踩，到近3000转时2升3才能够比较明显的减弱顿挫（不是消除）。3.从四档开始，每个降档都会顿挫，2降1稍好点。4.整体而言觉得不如忍忍从前的嘶吼声，至少不会一前一后跟日道路一样。顺便问一下，过路上的坑磕了元宝梁，右侧有个坑，4s建议更换，有没有必要？多少钱？
是MQB平台的问题，高7一样有这个问题
1.6的是什么变速器？
口楼主的反馈，我还说准备首保去升级！还是暂时不升级了！等出更新的版本！
我就很奇怪，朗逸速腾宝来同样是EA2111.66AT，而且反映的顿挫问题也很少。为什么这些车的匹配程序斯柯达不直接拿过来用，非得自己搞一套呢？
2-3原来只要油门送开的时机准确，是可以完全避免的。现在啊，斯柯达连基本的1.66AT的匹配都做不好。
因人而异吧，我觉得升级后很好啊。没什么问题，比之前开起来爽多了
不这么认为，我还是觉得升级后好点
升级后多数能解决，不能解决的就更换液力变矩器
顿挫了咋办呢让厂家赶快出新的程序哪怕是老款本的程序
每个人驾驶习惯不一样，没有好不好之说……
日道路！哈哈
唉，真的是因人而异，我升级了所谓的3.5档没有了，12档没变化，3456档升档积极了，油耗相对少了。说实话不升级我也不介意，升了个人感觉更好点
我也升级了自己感觉顿挫跟之前差不多，就是升档快了一点。你们的顿挫感很强吗？
斯柯达明锐把自己毁了
还好没有升级
同感，这才是升级后的真实效果，升级后1挡升2档很快，二升三非常顿挫（冷车顿挫更明显），三升四轻微顿挫，四升五没拉开差距，降档也有很大的拉扯感，是感受升档有所积极，但牺牲了换挡的平顺性，之前只需要忍受一、2档的吼声就行了，现在需要操心换挡时要加加油门尽量避免顿挫，但整体感受不值得，得不偿失
升级后，2升3怎么给油都顿挫。。
同感，拉低了之前3升四档的转速，牺牲了平顺性，垃圾的升级，顿挫确实厉害了，还比如不升级，后悔中