雪铁龙C6C6 经常智能启停会不会造成发动机积碳？
问题描述：
如题，最近楼主经常用智能启停，在思考这个问题原理。每次发动机着火熄火，积碳都会比一直着火怠速厉害吧？那从防止积碳的角度讲，是不是应该减少熄火？另外有时候从高速下来，进了市区，遇到红灯立马启停也对发动机不好？高转速之后不能立即熄火，应该让涡轮散散热。雪铁龙C6车友们怎么看、、
答
一.发动机着火熄火肯定比一直怠速积碳厉害，自动启停的目的是省油和环保。二.怠速冷却问题跑高速或发动机高负荷运转后，涡轮温度比跑市区温度高，熄火前应怠速3、5分钟，让涡轮快速降温，起到保护涡轮的作用。所以高速下来关闭启停，怠速降温。对
答
一.发动机着火熄火肯定比一直怠速积碳厉害，自动启停的目的是省油和环保。二.怠速冷却问题跑高速或发动机高负荷运转后，涡轮温度比跑市区温度高，熄火前应怠速3、5分钟，让涡轮快速降温，起到保护涡轮的作用。所以高速下来关闭启停，怠速降温。