本田CR-V这车的底盘高度连轿车都不如！
问题描述：
这车外面看底盘很高，抬起一看，里面的高度还没外面的一半，也就是说就一轿车的底盘，连高度都没变，只不过是车门两边抬高了而已，同事前几天过一小石头都把变速箱刮漏了，本田采用了大量塑料板护底，就这也没多大用，也就是说这车表面看是SUV，实际底盘的最低处连有些轿车的底盘高度都不如，还有油箱它为什么要做哪个铁框架，就是因为太低了，怕随便就把油箱擦坏了。想买这车去跑工地和烂路的主就不要考虑了，
答
2017款离地间隙是多少？要是太低确实影响通过性！
答
我认为底盘高度是对内部空间和地台平整的妥协。我一起把CRV当轿车开，不要当什么越野车，本身定位也就是城市SUV，不要奢望太多。
答
还有车漆薄如蝉翼
答
我也纠结此车的底盘高度，不知道本田的设计师出于何种目的设计的这么低
答
同事前几天过个小石头刮了底，昨天去修理店一看，变速箱油全漏完了！修理工拿哥俩好粘了下，过几天再去看看，他们说要是粘不住，换外壳上万了！
答
跑工地，完全不适合了，之前是开逍客的，通过性确实比CRV强不少。之前卖掉逍客换CRV，就因为CRV宽才出手。车无完车。CRV表面看得见的缺点是口哨声，排气管突突突，底盘低。