11年索纳塔2.0发动机故障灯亮了谁来帮我看看怎么回事?
发动机故障灯亮,哪位大神帮我看看怎么解决呀,用行车电脑都消了不下五次了,节气门进气口喷油嘴都洗过了,点火有抖动,熄火后再次点火抖动变小,有时候起步好像给不上来油,大油门后正常了
故障码的意思是混合气过浓。导致混合气过浓的现象就是喷油量过大。建议检查汽油滤芯上年的泄压阀回油滤网,一般都是滤网有轻微堵塞的现象。回油不畅导致喷油量大才会导致混合气过浓。
混合气过浓,第一个是真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。然后是燃油压力过高,由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。接下来是进气 管塌陷或堵塞;异物堵塞节气门体。然后是空气滤清器过脏或堵塞。接下来是蒸发排放控制系统工作异常。下一个是曲轴箱通风系统故障导致机油吸入进气道。最后 是进气流量.温度.压力,氧传感器等各个传感器的输入。通过以下方式维修:1.对氧传感器的线路进行了测量,更换了前后两个氧传感器。2.检查了点火线圈,更换了火花塞。3.检查了进气系统.排气系统和真空系统。4.检查了蒸发排放系统。5.检查更换了进气流量传感器,进气温度和进气压力传感器也进行了检查。6.测量了燃油压力,检查了喷油嘴,更换了燃油泵和燃油滤芯。7.检查了发动机曲轴通风系统。8.更换了发动机控制模块。
当汽车显示故障码p0172时,可以尝试用以下方法解决:1、更换空气流量计。2、换空气流量计。3、换进气流量传感器,清洗一下节气门。故障码p0172的含义:1、燃料修正(混合比)不良2、(BAND 1)P0172混合比太浓(BANK 1)混合气过浓。当然,分析初步判定故障来源:在进气系统也有可能传感器问题,考虑有没有按时换过空滤。可能是由于空气脏湿度期未换造成空滤堵塞进气足喷油过浓,可以换个空滤试试。3解决办法有:拉拉高转速和换个新空气滤芯,让进气更顺畅,让燃烧更充分。4我的车就是空气滤芯太脏了,换了一个新空气滤芯,又清洗了一下节气门解决的。汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的,但一些机械故障ECU是读不出来的!汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示,但那只是很小的一部分,主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取,解码仪有很多种,比如X—431、KT300,不过工作原理及读出来的故障都是一样的。 汽车故障码分类:故障码分为真实码、历史码和偶发码,真实码好检测,历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码,但是偶发故障码是不固定的
1)检查浮子室油面高度。若油面正常,对于主量孔有配剂针的化油器,起动发动机,将主量孔配剂针逐渐向里旋人,如发动机工作明显好转,即为主量孔调整过大。若调整无效,检查阻风门开 度,若阻风门开度不足,应进行修理;若阻风门开度正常,检查空气滤清器的情况,必要时清洗或更换空气滤清器滤芯。 2}若浮子室油面过高,进行调整观察发动机工作情况。调整后若工作正常,故障则为浮子室油面高度调整不当所致;若调整无效,需拆检化油器,可能的故障有:主量孔螺钉松动、主喷管空气量孔堵塞、机械加浓进油阀门关闭不严、浮子破漏下沉、进油针阀关闭不严等。 3)如果空气滤清器、化油器良好,就应校正汽油泵的泵油压力。
油品差,不是正规的加油站加油很容易加到油品差的燃油的、氧传感器故障,如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。
发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障...