福克斯变速箱问题
倒车的时候老打齿轮是怎么回事
发动机转速过高离合不到位车未停稳
倒档没有完全入位,由于倒档没有同步器,所有容易出现挂倒档时出现顶齿现象,而不能入位,这时如果开始抬离合倒车就会打齿。所以在挂倒档时为了确保完全入位,首先要将车完全挺稳,然后采用二次挂档法挂倒档,就是第一次挂入倒档后马上将档位再次回到空挡,然后再次挂入倒档,这样就可以大幅度减少顶齿现象而出现大齿轮的问题。提示一下,挂倒档时一定要将离合踩到底,另外挂倒档时也要稍微增加一点力量。
挂档使点劲。
你档位没推到位或者车位停稳就挂倒档,导致变速箱里齿轮没啮合上。一般没有安装倒档同步器的手动变速箱就会存在挂入倒档打齿的现象。当然了,这里也和你使用习惯有非常大的关系,因为倒档本身不含同步器,需要完全把车辆停止,让动力输出端速度降低到和倒档齿轮(这时候倒档齿轮是静止的)之间的转速差变小,这样才能保证挂如倒档比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒档,自然会让没有同步器的倒档很受伤,打齿就会发生。打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬,最终的结果是显而易见的,那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损,时间长了,再加上次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就不彻底了,稍微震动很容易就出现掉档的现象,这时候就需要大修变速箱了。倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的方法。同时,一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒档打齿,甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
一定要挂到位,不是听到“嘀”就可以了,如果吃不准是不是挂上,松开离合重新挂一次,一定要感觉到手杆压到底速度快慢没有关系,但如果离合确实踩到底,而挂的时候打齿,说明离合器或变速箱有问题了打齿肯定不好的,不过偶尔几次也无大碍