翼神发动机怠速声音
怠速时发动机发出哒哒哒的声音,确定不是空调的声音了车子动起来又好像没有了,请问是什么原因?
那你要自己听,是像自行车链条的金属声,还是像敲鼓闷闷的突突声音,不然就去好一点的修理店,找老师傅听听看。
要换吗,怎么解决
不能,不光我们响,路虎更响,不是特别明显的噪音是没事的。
都有,是链条响的
如果在安静地方怠速状态下,在方向盘前传来类似轻轻敲击木鱼声,就是碳罐异响,需要更换碳罐真空管或碳罐,另外翼神是正时链条,运转的声音稍大也是正常的。
有些车隔音好而已,掀开机盖比翼神还响。
如果是气门问题清洗能解决吗
怎么别人的车就没有
13万公里的车了,在车内面也能听到,车开着听不到,老被人问我这车什么在响
哒哒哒这种声音是气门的声音因为都是金属的,要是沙沙沙的链条声是PCV阀门坏了,要是咕咕咕的声音是碳罐的声音。
感觉也是正常的,车子启动了都有这样的声音。
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车内的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!
是金属链条的声音正常的终身不用换
突突突的小鼓声,可能是碳罐异响,没过保可去索赔(不赔找东南客服美眉,反正我索赔成功了),过保了就到马云店,买根管子换上可解决。哒哒哒金属声,可能是金属正时链条异响,我曾经也发生,后来忙了没时间去修,过了一段时间就自动消失。
有可能是碳罐异响