君越发动机动力降低

发动机动力降低可能是发动机产生积碳、燃油系统故障或进气系统故障。发动机产生积碳包括很多种，其中有气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些故障都是影响发动机动力的因素，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火系统就会出现偏差，发动机的进气效率下降，最终导致发动机的动力下降，汽车可能会出现怠速无力的

修好了吗

油门踏板。原厂银色的踏板其实是套了一个银色的踏板套。

更换油门踏板总成，消除故障码，解决问题了。

问题解决了吗？我今天也碰到同样的问题！车放4S店了！

配件没到，继续等。一个意外的惊喜：在其他汽车论坛上看见有车友用一个方法可以暂时解决这个问题：熄火状态下，一直猛踩油门踏板，然后再启动。先是防滑报警灯消失，然后是发动机故障灯消失。车子恢复正常了。等明天再去检测一下。

哎我发现不上论坛担心自己不知道车子可能会有什么问题上了论坛之后，心情就很容易变差，车子怎么还会有这种奇葩问题？看见车辆问题贴的时候老是这样想。纠结

电脑检测出来的就是这个传感器坏了。油门踩下去，感觉动力软绵绵的，还有闯档的现象。

油门踏板传感器只是检测油门踏板角度的这个配件出问题给你的感觉是踩了很大油门但车像没怎么踩油门一样缓慢加速你描述的问题中有一个踩下油门后没动力但是发动机噪音还变大的情况应该不是油门传感器的事

用这个方法再次检测了一下，发现是油门踏板传感器坏掉了。我估计可能的原因是：ACC自适应巡航的时候，我听到脚下面有咯哒咯哒的声音，车子跟着这个咯哒咯哒的声音在做加速和减速的动作，这个咯哒声应该就是这个“传感器”发出的声音。因为性能还不是很可靠，造成这个“传感器”坏掉了。等货中。。。

跟发动机有关的部件不在方向盘下面，他只是用odb2调试器接通你的行车电脑（接口在方向盘下面），消除了行车电脑里面的故障提示。其实就是掩耳盗铃的事。

差几公里才到1万，不应该出现这几个地方的问题吧。4S上次说要换个什么东西，把靠近方向柱下面的板子拆开，鼓捣了一会。

检查三元催化检查进气检查点火

没时间发帖认证哦。

你军威，来君越乱黑个什么？

没人遇到类似的情况？怎么破？

楼主哪里人？